Ребята подсказывайте. Нужна помощь. Завел патра евро 3 с автозапуска. Прогрелась 10 минут. Выхожу. Машину второй раз завел с брелка. Открываю. Все

[fulltitle]

Сейчас посмотрел, там еще и привод на шестеренках может накрыться. И еще какой то термостат по маслофильтром

 

[Макс Рябчиков]

в фильтр новый залей масла! И не заводи! Выкрути свечи и отсоедини датчик коленвала, крути стартером! Если давление будет ему стартера будет достаточно чтоб поднять его до тухнущей лампы!

 

[kumrevieja]

принял.

 

[Эмиль Ибрагимов]

Масленная пленка за 10 минут не сотрется на холостых....

 

[Павел Барышников]

Если давления нет совсем, минут через 7-15 начнет стучать колено, даже на хх. Хорошо если вкладыши не провернет.

 

[Виталий Ребров]

Вчера разбирал его. Сначала проверил шестерни привода. Целые. Снял поддон. Снял масло насос. Все на вид целое. Снял по одному вкладышу. Нормальные. Вечером попробую шестигранник насоса попробую воткнуть в привод. Покручу, может всетаки привод. Если привод целый, буду смотреть магистраль от насоса. Еще стоит типа термостат маслянный. Может в нем проблема. Короче история продолжается.

 

[SabrinaX]

Как думаете? Надо менять?

 

[businesswoman]

я б поменял. Пока вскрыто. Но как я думаю двигло не скидывал? Шестерня насоса уже страшная. Вся в задирах.

 

[Кирюха Мазуркевич]

скидывать двигатель смысла пока не вижу. КоленВал не стучал. Думаю давление все таки было где то. Только не доходило до датчиков. Че то где то забилось.

 

[kumrevieja]

Итак. Кому интересно. Провернуло втулку промвала. Втулка крутилась вместе с промвалом. Масло немного поступало, поэтому движок не заклинил.