Патриот 15 года печка дула в городе тепло, на трассе и в мороз холодным, сегодня поменял радиатор печки и вот оно чудо, на прогретой машине рука не
- Автор темы joyslen
- Дата начала
Владимир Абашев
New member
Процесс замены опиши, что снимать нужно,какие хитрости?
Снимаешь тоннель, разбираешь вторую печку, аккуратно, подчёркиваю, аккуратно снимаем один из патрубков второй печки, стелим кучу тряпок, потому что аккуратно не получится слить жижу, потому что патрубок то я снял и засунул в бутылку, а про печку не подумал и из неё как польется все в салон... Всё слил, оторвал обшивку понели, выпили кусок понели и появился доступ к радиатору, всеми правдами и непрадами откручиваешь два хомута крепления патрубков, под нижний обязательно тряпку, там немножко осталось жижи. Я откручивал битой и плоскогубцами.
Игорь Веневитин
New member
со стороны пассажира торец перехода панели в тонель пола
Богданка Ангелочок
New member
Патрубок воздуховода надо открутить ещё, и трубы потом подать наружу немного, а то радиатор не выйдет
Сергей Павлов
New member
А чем так забивается радиатор,что там залито было
PS-RADIO-PS
New member
мое,,предположение,,,возможно(подчеркиваю это слово) происходит такое от антифриза G 11,а вернее от просроченой замены .В теории он покрывает тонким слоем защитной пленкой от коррозии внутрянку,площадь не малая.Потом через пару лет(выроботка ресурса) начинает осыпаться.Но тут,для меня,не стыковочка.Ну поменял я антифриз вовремя,а слой старый новым антифризом,,приклеется ?Как то тоже, какая то муйня нелогичная,прямо скажем.При таком раскладе,он один хрен осыплется,что меняй,что нет.....@
Мурат Русланович
New member
для меня это вопрос, машина регулярно проходила то у оф дилера, так что не своевременная замена отподает... А может от частотой замены, я за два с половиной года три раза менял уже... Вообще, говорят, это болезнь 15 года, но при пробеге 120 с лишним тысяч, думаю, это нормально
Николай Белослудцев
New member
Почему то это тлько на уазах происходит
Ильсур Мухаметзянов
New member
не только, у знакомого свой бокс, так у него очень большая стопка из всяких разных алюминиевых радиаторов
а когда масло меняете оно тоже потом осыпается?! Принцип пленки защитной схож. Просто антифриз менять нужно вовремя. И заливать нормальный карбоксилатный, а не силикатный. И ареометром плотность контролировать. И промывать систему нужно вначале промывкой, затем дистиллированой водой... И будет все нормально.