ДВС! Дилема- нужен мне газ или нет? Пробег в неделю 400-500 км: 200 шоссе, 300 город( Санкт- Петербург) . Есть ли реальная экономия или так смех один

[dpi_lviv]

ДВС! Дилема- нужен мне газ или нет? Пробег в неделю 400-500 км: 200 шоссе, 300 город( Санкт- Петербург) . Есть ли реальная экономия или так смех один (1-2 т.р это не экономия) Спасибо . Патриот 11 г.р евро2,резина штатная

 

[Руслан Оноприенко]

с сегодняшними ценами на газ экономия с сотни получается 250-300р, далее арифметика простая, 5к в неделю экономии, за год окупится ГБО и его ТО

 

[kirilya]

уаз 2006г. гбо 2 поколения,баллон 60л хватит на 320- 350 км. зимой город 20л на 100 км (560р)

 

[Filip Morrison]

уаз смешанный цикл езды по паспорту 15 л бензина на 100км

 

[injoyyy]

ты че еле ездиеш на нем у меня было 3 патра меньше 20 они бенза не ели а то и больше

 

[sealord]

Так я понял,что - нужен ? Устанавливать? ВСЕМ большое спасибо

 

[Булат Галиев]

цена газа 31 руб бензин 45, расход газа больше, стоимость газового оборудования, экономия мизерная.

 

[Boom]

у нас газ 26

 

[info_usaccount]

это временно.

 

[Виталик Кузьмин]

25

 

[Smusensurce]

думаю наши дерьмопутаты с госдурой скоро задерут ценник у газа

 

[Sochinecman]

Посчитай:само гбо с установкой, узаконивание, обслуживание, прошивка... Оно тебе надо, на Патре 11г.в. и так вложения пригодятся.

 

[FoY]

С такими пробегами нафиг он тебе не нужен вот у меня пробеги например 1300 в неделю,мне нужен к тому же гбо у меня настроено по феншую,и расход газа такой же как на бензине. Но я все настраиваю сам,за три года не разу не был у газовиков с проблемами по гбо.

 

[Booguy]

Экономия есть но потом в ремонте ГБЦ и все остальное упреешь на бабло проверено на своем опыте сейчас езжу только на бензине

 

[Коля Чернышов]

хреновый видать у тебя опыт езжу на газе и все в идеале.

 

[Vahan]

Сколько ты отьездил на газу я посмотрю на тебя после 100 тысяч пробега

 

[Scotty Garotte]

почему в этой группе все хотят на меня посмотреть
Гбо просто надо нормально настраивать,не забывать за угол опережения зажигания, что бы газ горел в цилиндре,а не на выходе из него,из за чего плывут седла и прогорают клапана выпускные. Не забывать подбирать правильные форсунки,что бы патриот не жрал ведрами газ,как обычно это бывает при стандартной установки гбо,когда ставят самые дешевые форсы. Короче много нюансов,плюс обслуга нормальная,а не ездить до талого,пока газ начнет моросить.
У меня пробега 166 тыс.км,расход на газе такой же как на бензине,литр в литр. Динамика на газе такая же как на бензине,патриот рвет из под себя. Компрессия в цилиндрах 12 атм по всем цилиндрам. Я форсы снял на ревизию,они чистые после 100 тыс.км. Так что если я сказал что все в идеале,значит все в идеале

 

[Эдик Хайдаршин]

зачем ездить на машине по так много?

 

[ewspam]

Спасибо- мнения рознятся

 

[Razboynick]

у, ещё как разнятся)) Одна из вечных тем уазовских из серии надо/не надо. Ещё есть такая же про хабы Скажу за себя. Мне ГБО не нужно. У меня два бака и мне нужен весь объем багажника и даже его не всегда хватает. Поэтому даже при желании мне бы некуда было устанавливать ГБО. Но и без того мне оно не нужно. У меня прошедшей зимой ну самый большой расход был чуть за 20. Обычно естественно меньше. И при таком расходе смысла в ГБО не вижу. Это если бы я Урал 375 купил с хранения или ЗИЛ 131. Там расход минимум 40-45 по городу, это у ЗИЛа. Про Урал шокировать не стану Там бы я может о ГБО и начал думать а может ЯМЗ 236 бы туда поставил. А у Патриота и так всё норм