Была необходимость ехать 700 км с прицепом гружёным. До 80 км/ч чувствует прицеп после 80 км/ч хорошо едет, такое ощущение что он отцепился. Но после

[Filip Morrison]

поясни, есть разница от 18?

 

[Алексей Лайкин]

да,на 16 лучше!

 

[Рустам Дулатов]

колеса стоят согласно документации на это машину, и они идеально ровные и отбалансированные

 

[Дмитрий Новиков]

ну продай. Все равно к нему вернёшься

 

[Karmaro]

я и не говорил что колёса кривые...Просто на 16-х,он лучше едет!Я неоднократно на 18 катался,и разница ощутима!Приходилось ловить его по трассе...,ямки хуже проходит,трясёт((Моё мнение - 18-е колёса,не подходят патриоту!Да чего там говорить,он на них даже крэш-тест провалил...,а на 16-х всё гораздо лучше,как выяснилось!

 

[Александр Хутарнов]

возможно

 

[ComfoPlace.com]

А я вот своего прошил,и вообще пофиг какое там направление ветра или температура воздуха,с места рвет как дурной это же наш автопром,требует доработки после покупки,но почему не кто не дорабатывает калибровки в эбу,меняя прошивку. Одному товарищу прям навязал прошивку но он потом охренел от динамики патриота с таким же прицепом,и при том эта динамика появилась на газе,на бензине вообще болид формулы1 . Чуть нажимаешь на педаль и машина уже отзывается. А большинство ездят на заводской прошивке и не хотят шиться,"да нормально едет,все устраивает",да не хрена он не едет.

 

[LifeIbup]

У меня в багажнике 130 килограмм газовых баллонов и все равно бьёт руль на 90-100 кмч.

 

[frankerr]

Вибрация и гул исходят нехило и от выпускной системы, т.к подвес тракта довольно жесткий. Можно заменить подвес на более эластичный. На многих иномарках также используют вибродемпферы, которые гасят резонансные колебания.