Что- то с каждым годом начинаю разочаровываться в уазике, чуть передний мост подвисает и иди за

[Сергей Юнусов]

сними и прокатись . у меня и передний снят, у товарища 2 стоят . мой в разы мягче идет, диагоналится позже, а по валкисти разницы почти нет.

 

[Андрей Петров]

Ну я бы тапки сменил для начала, прежде чем в сугроб лезти.

 

[Антон Саратов]

Все дело в прокладке...

 

[Dob]

От водителя тоже много зависит

 

[Alekna]

Кроме переднего моста ещё и голову включать не мешало бы и шанцовый инструмент иметь в багажнике прежде чем с дороги съезжать, чисто моё мнение.

 

[Андрей Пастухов]

ну и блокку можно было бы

 

[Евгений Козлов]

ну да, а потом понижайку, лебёдку, шноркель, бампера и т. д. А потом такой раз....... И рубчиков та этак 250-300 т. Ушли на допы

 

[texnikru]

не, бампера, шноркель, это лишнее

 

[capone-online]

я себе на патра ток блокку поставил, и оставил в стоке остальное! Вполне хватает

 

[lagalla]

или шанЦевый?

 

[Марат Хадиев]

я за 300 трактор купил) это лучший шанцевый инструмент и тюнинг для уаза.

 

[elektro-s]

у меня уаз патриот и я не думаю, что это вездеход, просто проезжаю там где пузотерки не пролазят)) а купить уазик (сколько он щас стоит?.. 2.5-3 ляма) вбухать в него 300 - 500тр на допы... Если хочешь адреналина по бездорожью и позваляет бабло, купи вездеход реальный, че фантазировать.

 

[-alex-]

во всем согласен.

 

[egorix]

А я люблю своего мусика. Единственное подводит печка,

 

[Юрий Спиров]

Мордовки ни кто не отменял, ну или браслеты

 

[lagalla]

Резину поставь нормальную зимнюю и будет тебе счастье.

 

[Михаил Зуев]

Ну так любой джип может застрять если мост подвиснет, тут не только дело в машине тут ещё дело водителе

 

[Сергей Богдан]

Нагудричах едет но не особо. Особенно если с дороги в бок стаскивает и под пузиком сугроб

 

[kreacker]

зимой на зиме надо ездить. Мудричи не для снега, а для глины. На холоде они дубеют.

 

[siska]

Ну как бы машину к съезду с асфальта нужно готовить и для начала на слабых грунтах снизить давление в колёсах, да и сами колёса поменять не мешает. Вообще патриот в штатном исполнении это ВСЕДОРОЖНИК, но он имеет огромный потенциал для превращения во ВНЕДОРОЖНИК. Всё зависит от целей и задач.