У товарища.Пошла вибрация.Заменил задний кардан оба вместе с подвесным.И теперь после 80 идет вибрация.Что может быть

[vjazanie]

открутить гайку, снять на шлицах вилку, развернуть на 90 градусов. Вилки коротко го кардана ( где подвесной) не должны стоять в одной плоскости. А в дальнейшем запомни, кардан-вещь тонкая, нужно все маркировать при разборке

 

[Илья]

понял спасибо

 

[Стас Таиров]

удачки)))

 

[Олег Гладнев]

благодарю)

 

[Дмитрий Соболев]

до прямого кардана еще доехать надо, желательно без вибрации)))
А так то уазоводы легких путей не ищут

 

[Вова Абрамов]

У меня было подшипник на хвостовике менял. Может просто хвост протянуть

 

[Promed]

сдается мне, что у прямого ресурс будет маловат. Есть уже статистика? Я 160 000 на родном и еще езжу. Менял пару раз крестовины, но это расходники

 

[Сергей Рыжкович]

Тож на новом была. Обкатался.)

 

[GOBig]

прямой легче, проще, крестовин меньше, дешевле.

 

[Александр Корольчук]

это как ездить))) Я по км не скажу а так третий год езжу на прямом (лифтован и колеса далеко не штатные) ни одной крестовины не убил, только шприцую