Сегодня воевал со салейнтблоками в "клюшках". Одну тягу всё же достал и выпресовывал салейнтблоки. Но почему они разные по длине, старые и новые?

[Ультрафиолет]

их можно

 

[Дима Хренов]

ну резинки и резинки, чо с ними не так?

 

[SergeevnaS]

там амплитуда маленькая . Но я стороник заводских резинок .

 

[vortex12]

той амплитуды за глаза хватит что б на скорости 60-80 км ч машина стала не управляемой.

 

[Велофотоавторадиолюбитель]

ты явно не вьежаешь как оно там работает. Там виталий фотку кинул вот эти резинки работают. А в клюшках просто нужно соединение такое. Так как надо чтоб чуть шевелились.

 

[support.f-media.mobi]

то что на фото не сайлентблок. Я про сайлентблоки ( два шт. что к мосту прикручены)спрашиваю, они должны быть резиновые или можно по твоему их заменить на полиуретановые?

 

[Николай Гераськин]

то что справа если резина то нормально, а то что слева на 10тыщ и хлам

 

[Николай Куликов]

справа полиуретан. На счет второго уже понял)))

 

[Андрей Балакин]

я нашел точно такой- же в резине