Сегодня воевал со салейнтблоками в "клюшках". Одну тягу всё же достал и выпресовывал салейнтблоки. Но почему они разные по длине, старые и новые?

[Никита Гилёв]

Сегодня воевал со салейнтблоками в "клюшках". Одну тягу всё же достал и выпресовывал салейнтблоки.
Но почему они разные по длине, старые и новые?
Новые встали идеально. Значит кто-то до меня запихал туда фигню?

 

[Ирина Караваева]

а новые от ресоры вроде. И вообще левак походу.

 

[XSav]

У меня такая же фигня! Но все четко встало!

 

[Файзидин]

Сколько стоят новые???

 

[KonstantinMiha]

С завода такие же стояли

 

[kreacker]

точно не помню. Но комплект 800р

 

[Светик Семёнова]

Были куплены в таком виде

 

[Виталик Киселев]

Усохли, утряслись!

 

[Евгений Калашников]

это не от рессор, я такие-же купил на днях) это оригинал) а вот со старыми тут явная беда)

 

[Siluet]

да не оригенал это. По исполнению видно что хрень. Я такиеже брал до кучи про запас не посмотрел что за. Дома потом глянул и кинул в ведро.

 

[Андрей Рыбаков]

хмм.. Я вот сейчас тоже к своим пригляделся... сделано на коленке.Есть еще полиуретановые от РЭДБТР. Вот теперь ХЗ какие ставить в новые клюшки. Первые явный левак, вторые приводят к шимми....

 

[Денис Кумсков]

Так в принципе главное чтобы центральная втулка зажималась и работал салейнтблок.

 

[Zerpo]

ну вот тот что справа правильный. А левое впихнутое на холодную и поджатое стопорами явно мусор.

 

[Ильяс Набиуллин]

ты глянь черный свой уретанн он есть в природе правильный.

 

[js85]

вот этот полиуретановый - самый правельный) но люди опытные сильно отговаривают их ставить, типо шимми именно из-за них появится...

 

[Mladshiy]

ты посади кому доверяешь. И пусть он по упирает в дордюр передок. И глянь как ведут себя подушки клюшек у рамы. Я поджимал свои на 5мм доп шайбами с внутреним диаметром как у резинок.
Шимми от много чего. От дубового полеуретана разбивает все это точно. А шимми от люфтов.

 

[Руслан Аббасов]

пожалуй, я лучше поверю тебе)))

 

[Shooorikk]

то есть ты хочешь сказать что полиуретан в клюшках в качестве сайлентблоков имеет место быть???

 

[Илюха Колчанов]

там да если он не задубеет в мороз. Там только боковая работа. В панар и ресоры нестоит. В стабилизатор можно. В клюшки где крепление к раме не в коем случае.

 

[Алдан Муртазалиев]

постой, я не про раму, в клюшках стоят по два сайлентблока, ты хочешь сказать что их нужно менять на полиуретан, не резину, без последствий???