Появилась проблема при полном вывернутом руле в право, при трогание, появились хрусты? Что сломалось

[Артём Гаврилов]

Здравствуйте! Появилась проблема при полном вывернутом руле в право, при трогание, появились хрусты? Что сломалось?

 

[vopros001]

Проверь угол поворота колес. Выставляется болтом на поворотном кулаке.

 

[Martinz]

Возможно только ещё начал ломаться шрус но ломаться он будет ещё много тысяч километров пробега)

 

[ultrabyte]

Спасибо

 

[Олег Скобельцин]

а чего он может выворачиваться?

 

[Artu]

если угол превышен то может как щёлкать, так и ШРУС сломать.

 

[VikaRonikadsf]

я к тому что машину брал новую, и такого не было

 

[alexander-russia]

регулировать надо. Я тоже брал новую когда и схождение заново делали. Так как по показаниям стенда было не схождение, а расхождение и машина рыскала. А для установки угла максимального поворота у меня угольник сваренный ещё со времён владения буханкой лежит. Угол уже не помню. По нему и выставил. Разницы у них нет.

 

[Файзидин]

глянем, спасибо

 

[Рустам Исламов]

кому жэти регулировочные болты и упор просто оседают. И угол меняется.

 

[xsun]

Хабы прикрути, перестанет хрустеть....

 

[SKY_seo]

хабы стоят

 

[ne*enka]

ну хабы включи и попообуй с вкл. Будет хрустеть или нет

 

[Максим Федотов]

У меня такая же беда началась. Сперва левый шруз хрустел, заменил на новый,теперь всё передалось на правую сторону там теперь клацает шруз на вывернутых колёсах. А ещё при вывернутом руле в право машину словно в клин останавливает,накат пропадает, происходит затормаживание,сопутствуют хрусты в раздатке. Что происходит непойму. Уаз2014 года,шайбой включается мост