Немножко переделал корпус воздушного фильтра. Закрепил хомут крепления ведра к кронштейну, увеличил площадь входного отверстия. Крышку установил на

[Александр Ведмидь]

а с чего ему реветь? Летом начал свистеть резонатор. Я его удалил. Звук тоже не изменился.

 

[alisa_8]

да просто по советам разворачиваю в мороз заборник, чтобы от коллектора брал, так при разгоне ревёт. Очень слышно

 

[Сергей Чуркин]

наверно я глухой.

 

[Олег Скобельцин]

убери завихритель из банки - это он гремит

 

[Дмитрий Лысенко]

гул всасываемого воздуха

 

[Parsek]

ну можешь продолжать слушать "гул всасываемого воздуха" а я от этого избавился снятием завихрителя...

 

[kinzoid]

А как же делают фильтр нулевого сопротивления, он не имеет выход на "улицу". И прокатит ли трюк с таким фильтром на Патриоте?

 

[Светик Семёнова]

по моему установить фильтр нулевого сопротивления это приговорить двигатель к преждевременной кончине.

 

[Семён Климин]

Зачем инженеры на заводе нужны. Зачем над машиной так извращаться. Доработки нужно конечно делать.

 

[Oleg_Orlov]

и в чем по Вашему мнению извращения?? Это просто очередной запил под себя.

 

[Kora25`]

банку спроектировали для двигателя так чтобы ему хватало нормально работать.

 

[bogdan_2005]

у меня ощущение, что многие узлы на Патриоте проектировали двоечники заочники.

 

[businessf]

Смотрю на это все два дня и диву даюсь, как же самовнушение нам жить помогает!!! " разбаробанили" отверстие на входе в банку, и машина попёрла!!! А то что выходное из банки отверстие не поменялось, конечно же не имеет значения.

 

[Салават Мусин]

плацебо творит чудеса