на днях менял патрубки на силикон,и что то дай,думаю пошевелю рулевой вал,взял его рукой,и он свободно ходит влево-вправо,т.е люфтит, я так понимаю

[DoLLaR]

Всем привет,на днях менял патрубки на силикон,и что то дай,думаю пошевелю рулевой вал,взял его рукой,и он свободно ходит влево-вправо,т.е люфтит, я так понимаю это рулевой редуктор регулировать? может кто подскажет,какие нюансы могут быть.

 

[dima yurgensen]

Контрующая гайка на 16, внутренний шестигранник не стандарт 5,5 мм. кажется. Резьба левая ! Если колеса прямо стоят - люфта на валу нет, если вывернуты в сторону - люфт должен быть. Колеса при регулировки люфта лучше вывесить - переодично руками поворачивая колесо вправо-влево не допуская перетягивания и сопротивления в прямолинейном нахождении колес... Тянуть гайку на 16 нежно без фанатизма, крышки рулевого редуктора слабые .

 

[Camper_Zu]

я видел на редукторе контрагайка и внутри болт под отвертку,очкую пережать или недотянуть...

 

[sonara]

есть вариант со снятием рулевой тяги с сошки редуктора - так можно более точно почувствовать натяг...

 

[Ильсур Мухаметзянов]

понял,спасибо,попробую тягу скину,потом отрегулирую!

 

[Дмитрий Новиков]

если у тебя под отвертку регулировка - значит у тебя другой механизм ГУР - не знаю какая там резьба !!!

 

[SNAY]

ну там,думаю понятно будет куда крутить...