Мужики, от нивовода. Хочу взять себе патриота в максималке, для путешествий. Что смотреть, какие узлы и по кузову куда заглядывать? Спрашиваю, так

[Александр Сафонов]

Ещё краска на герметизирующих лентах потрескадась.

 

[Олег Скобельцин]

В дверях, под уплотнителями стекла, там ужас .

 

[Ринат Хисамов]

Порадуйте себя купите иномарку, после наших авто это будет космос.
Представьте какое удовольствие ездить, и только то, больше ничего делать не нужно, поначалу вы будете открывать капот, заглядывать под низ и в конечном итоге осознаете что капот нужно открывать только во время то и для того чтобы залить стеклоомывайку, а под низ вообще нехрен смотреть.не нужно антикорить, судорожно подмазывать сколы.
Я купил и жалею о покупке Уаза, смотрю как о скоростью ускорения падает его цена на вторичке.
Один раз живем, решайтесь на иномарку

 

[Bek-r]

еще бы деньги были на иномарку того же класса,что и патриот)

 

[BlakW0lf]

в итоге с патриотом вы не с экономите а переплатите. так как его постоянно нужно дорабатывать, а это стоимость запчастей, стоимость вашего времени, и самое главное он очень быстро теряет в цене. Скупой платит дважды с патриотом работает точно в цель и без осечек

 

[American]

да,только патриот стоит 1100,а тот же прадо не менее 2,5 рублей. Паджеро и другие аналогично....а где взять сразу еще полтора-два ляма лишних?на патриота то с трудом набрал) да и купить машину дороже моей квартиры я как то морально не готов)))

 

[desybenry]

а пузотерки за машину не считаю) у нас даже в городе на них ездить нельзя)

 

[Андрей Korzyn]

не сравнивайте его с прадо, общего только размер. я конечно тоже за новую машину, но если сравнить с патриотом то б,у иномарка будет более удачной покупкой. я уже сто раз думал что лучше бы ездил на легковушке и ходил на охоту, рыбалку пешком, чем каждый день на этом ведре патриоте. у меня сейчас это единственная машина

 

[Microsoft]

насчет БУ иномарки в корне не согласен,опыт был и пришел к воводу,что лучше авто ниже классом или даже отечественное,но только новое! вкладывать в 10 летнюю иномарку надо столько,что не одному патриоту не снилось и цены там совсем другие) мазда была,так бензонасос 15 стоит + работа еще столько же....а летел он 2 раза в год,пока заводской стоял-7 лет прожил,а как поменяли-так 2 раза в год замена...и все остальное так же,пока заводские детали-да.они ходят долго,но вот ремонтные-уже никуда не годятся,что раз поменяют-так и сыпится постоянно потом.

 

[Alex Putilin]

иномарка хорошо-первому владельцу лет так на 6-8,горя знать не будет...а после-начинает сосать деньги. по этому еслит брать-то новую,а брать БУ смысла нет. ну разве что в плане коррозии лучше дела,ржавеют они действительно неохотно)

 

[vla-tv]

а так конечно еслиб мне по карману был прадо или паджеро новый-я бы его и взял и на уаз бы не смотрел даже,но увы,по деньгам был либо уаз,либо китайцы)да и из китайцев выбор не богатый,того же ховера уже нет нового в продаже,да и отзывы о нем тоже как на патриот не очень лестные)

 

[legioner-ua]

Если откатить время обратно, то патриота бы никогда не купил, только под дулом пистолета. Лучше бы соляриса, вот честно согласен на любую иномарку даже легковую только не это ведро

 

[Frash]

у меня есть машина. Уаза планирую брать как второй авто, для путешествий. Но читая отзывы владельцев не только в этой группе, что-то уже не горю таким желанием.
Сейчас у меня хендай соната, ниву должны уже завтра забрать, вот ищу замену. Б/у не рассматриваю (внедорожники).

 

[Женя Турлапов]

правильно не покупайте. до машины патриоту далеко,
у меня когда был ваз 2106 которому было 20 лет я так часто в магазин запчастей не бегал.
А с новым патриотом я все магазины запчастей в городе знаю и рабочая одежда в багажнике на всякий лежит, на дилере не одну пару штанов на диване протер, не одну претензию на завод отправил. Трахома а не машина

 

[Андрей Рыбаков]

бери не пожалеешь, отличная машина, следи за ней и все будет отлично, у меня уаз прошёл 190000 и все отлично не коррозии ничего, машина с 2014 года, и езжу на ном везде и всюду и и он видавший, единственное что подрастянуоась цепь в раздатке и то лечиться своими руками, единственное что с ценами на бенз надо бы его на газ

 

[Sergee]

а какие он даёт эмоции тебе не даст не одна машина

 

[Элина]

а равные е у машины иномарки ты только от 5 миллионов купишь

 

[alxz]

ну за 2,2 ляма можно фортунер взять в начальной комплектации,что весьма неплохо будет)
Но блин и 2.2 ляма это уже в 2 раза дороже патра в максималке. а лишний лям на разницу в цене еще найти надо.,а это не так то и просто)

 

[mastajedi]

вот по этому и говорю что ему равных по цене и возможностям нет, а то что есть пломки да они у всех есть запчасти не о чем по этому и стоют значительно меньше, а если бы так ушатывать иномарки как ушатывают уазы то глубоко сомневаюсь что они бы не ломались, на иномарке не каждый поедет туда где.....)

 

[Борис Лоскутов]

вот и я по этому патра взял,что достойной альтернативы ему нет за его цену...чтоб рамный настоящий внедорожник был,да еще и таких габаритов.
Конечно будь у меня 2,5 ляма я бы не рассматривал патриот,а пошел тот же фортунер брать. Но увы у меня их не было,а значит и выбора особо тоже не было))))за лям из большого,рамного и проходимого,да еще и с такой начинкой был только патриот)
пару лет назад была альтернатива в виде ховера,а сейчас и ее не стало)