Горе следующее: патриот 2006 год, 409 двигатель . С кондером. Пропеллер на ремне . Греется, гад, до 97/98 градусов. А как включаю кондер, так

[Фаниль Мингазов]

помпе тыщи 2 км проехала .
Не думаю, что так быстро она исчезла

 

[Parsek]

понял.

 

[bdy]

А сам датчик темп-ры не может триндеть...

 

[Microsoft]

в смысле сам датчик, тот что в салоне ?

 

[LifeIbup]

тот, что на приборку показания дает... Машина закипает, или просто высокую темп-ру держит?... Если держит, то вполне может датчик голову ипать... У меня такое было, правда на другой машине, но суть та же...

 

[Александр23]

спасибо .
Заменю .

 

[White88]

Машина не кипит . Но темпу показывает под красную зону .

 

[Roca]

и новый лучше проверить, а то на уаз такие запчасти нынче, что хоть плачь...

 

[Martinz]

Да . Запчасти реальная лотерея .
Беру только оригинальные, но где делают это оригинал, тоже загадка на самом деле .

 

[Grap]

слушай, катал сегодня по городу с кондеем, тоже темп-ра к красной зоне подходит... Потом срабатывает вискомуфта, потом электрокарлсон, и опускается до 85-ти... Патр 11-го гв с ивеко... У меня вывод, что это норма...

 

[Максим Федотов]

Если при выключенном кондиционере не греется, значит вентиляторы или радиатор. Если радиатор помыт, остаются вентиляторы кондиционера. Может любо не включаются либо работают не на полную мощность, крутится, но еле-еле.