Добрейшего утра, друзья. Извиняюсь если много букв, но у меня волнительная дилемма в верном решении: В ближайшее время я встану в ваши ряды), только

[Мишаня Кубанцев]

вот такие только)
сзади подвеска точно сток, а вот спереди сложно сказать. Пружины родные просевшие + проставка от жигулей 30 мм резиновая ну и на морде лебёдка висит. Примерно на 10-15 миллиметров выше стока

 

[Юлия Приходько]

диски с каким вылетом? На штатном литье ни где шоркать не будет?

 

[Павел Зинченко]

штатное литьё, вылет +35 у него насколько знаю. Спереди точно нигде не шоркает, сзади пока нет, при полной загрузке и диагоналке думаю может слегка. Но у меня с полной загрузкой на диагоналке штатные шоркать умудрялись немного

 

[Эрнаст Петрович]

тогда мне должны без проблем встать,смотри сколько там места

 

[Руслан Бикбаевы]

однозначно должны, единственное, растояние от боковины покрышки до шарнира рулевой тяги маленькое, вряд ли получится туда поставить 265/75 если диск штампованный. Т. е. со штатной запаской проблемы будут

 

[Антон Былинкин]

как хорошо что у меня нет штампованой запаски
Кстати совсем запаски нет... Надо бы прикупить.

 

[sealord]

и чем вас так кордиант обидел? Может это не кордиант дерьмо а уаз?

 

[Дмитрий Тарасов]

ну в конце концов только на переднем правом проблема с установкой запаски будет, можно тогда запаску поставить на заднее колесо, а заднее вперёд)

 

[Wattie]

кордиант дубовая резина!Для нивы может и норм,а для уаза плохо подходит...Хотя и нива на кордиантах еле ползет!))

 

[Антон Былинкин]

твоя правда. Из этой ситуэйшн можно выйти

 

[Дмитрий Горюнов]

кордиант в лесах меня устраивал максимально, лет 7-8 на ней я...но при малейшем холодке, повторяюсь, абсолютная неуправляемость, более чем полностью. Вот из-за этого я тему и создал, потому что хочу грязевую резину на лето. В общем всем спасибо, определенно точно, что выбираю первый вариант...щас буду переопределяться по габаритам резины.