Что лучше: Новый Патрик в максималке, гелик конца 90-х или тойота прадо начала 2000-х

согласен. вот взять новый парик на дизиле стоит 850. митсубтси л200 в минималке стоит 980. а если добавить кондей, попогрейки, абс, есп и еще по мелочи, то лям сто. при этом митсубиси уже в базе имеет блокировку заднего моста. я уж не говорю, что это все таки японец и имеет турбированный дизель. вот и думаю, а не загнули ли цену ульяновцы ? может и стоит подгопить на митсубиси.
 


rokos

New member
загнули еще как! Тут много ярых поклонников уаза, но не дрочить же на него... нужно рационально подходить к выбору авто!
 

Сверху