Антоха Амелин
New member
в своё время ставил эксперименты с топливом. Если хотите задрать октановое число, то мешайте 3 к 1, 92+95 даёт уровень 98 по отдаче. На классике с такой смесью ездил с расходом 5.5 л. НО около 90 т. пробега было, когда расплавился 4й поршень. Пробовал касторовое масло, присадки повышающие октановое число и т.д. не мешайте мотору работать. Хотите что-то кардинально изменить есть несколько путей. 1. Тюнинг простой (мозги, обвеска)
2. Тюнинг кардинальный (турбо и т.д.)
3. Замена агрегата
2. Тюнинг кардинальный (турбо и т.д.)
3. Замена агрегата