Мужики, в группе есть владельцы Патриотов, кто сделал МД-тюнинг

[Novi4eK]

с какой стороны заход делал? Сколько проточек всего? Угол важен, брал максимально возможный или нет?

 

[прохожий]

проточек всего две, сверху и снизу от оси заслонки до оси. Проточку делаешь с той стороны в которую открывается заслонка, вплотную к ней. Угол, как Я писал выше, не важен, т.к. точил бором-шар, 5 мм диаметр шара. Получилась проточка шириной 5 мм, и глубиной около 4-х мм.

 

[Trucker]

Как по мне, это бред. Поставь увеличенный дроссель, будет то же самое, но дешевле

 

[kasma]

может быть и бред. Я не рекламирую ничего и никого, Я себе сам точил. Но скажу следующее, Я сейчас по городу езжу практически на 4-й передаче, а до тюнинга только 3-я, ато и 2-я. Я на скорости в 40 км/ч спокойно заезжаю в горку 30 град НА 5-Й(ПЯТОЙ) ПЕРЕДАЧЕ !!! Попробуй это сделать на своём Патрике ! Вот такой вот БРЕД.

 

[Александр Бабоян]

С точки зрения механики- лажа! Все процессы будто педаль больше нажата....

 

[ИРИНА СОЛТИСИК]

не знаю по проходному сечению, есть плюс или нет, но по практике для низкооборотистого двс шершавый коллектор лучше. Из уфимца делал высокооборотистый, там как раз все в полировку

 

[ИРИНА СОЛТИСИК]

вот тут ты не прав, относительно механики ! Если ты просто больше нажимаешь на педаль, от больше открывается заслонка, и состветственно ДПДЗ через мозги дает больше топлива. А с МДтюн., на том же количестве бензина подаётся большее обьём воздуха. Отсюда лучше сгорание топлива. А в общем, Я уже говорил, Я никого не агитирую, Я себе сделал, и на своём опыте говорю: машина стала гораздо приёместей на низах и средних.

 

[flaseo]

а дмрв или дад по воздуху правит топливо... и лямда не просто так стоит...

 

[Магомед Садаев]

а как правильно называются этот инструмент?????а то во всем нижнем новгороде меня не понимают что мне надо???????

 

[Михаил Ипатов]

фото покажи.https://m.vk.com/photo-817934_400151757?list=wall-817934_125566