Здраствуйте. Поставил аккумулятор на 60А, генератор выдает 110А. Должен стоять аккум на 90А(по инструкции), всегда стоял на 95А. Какие могут быть

[Тёмка Фомин]

Здраствуйте. Поставил аккумулятор на 60А, генератор выдает 110А. Должен стоять аккум на 90А(по инструкции), всегда стоял на 95А. Какие могут быть последствия?

 

[Олег Петров]

Всегда полностью будет заряженный...

 

[Салават Мусин]

Меньше прокрутит стартером чем тот у которого больше емкость, кароч это грубо говоря емкость, чем больше, тем дольше держит) я на патр меньше 70 не ставил бы, а по точнее ставил 74, у меня правда не сразу двигло схватывает.

 

[Алексей Горбачев]

В морозы можешь в просак попасть)

 

[Trucker]

это плохо для аккума? Он мне почти за даром достался. Нужно было срочно ехать, свой сел. Этот в багажнике 10 дней ездил. Я решил его поставить, завелся сразу.

 

[Econcept]

у меня 1-2 сек. Двиг Iveco.

 

[Александр Корольчук]

да не неплохо ......

 

[Олежик Олехнович]

Будет идти перезаряд, аккум со временем может закипать, как итог, выпаришь весь электролит и останешься без заряда вообще. Меньше 75 ампер на такой генератор лучше не ставить.

 

[Krasavchik Tamerlan]

прикалываешься ))))
акб кипит от вольтажа . Ампераж для пуска двс нужен и как емкость для компенсации скачков при вкл потребителей.

 

[AleXXXandr]

Перезаряд тоже ни есть хорошо, кипит.

 

[diuslydig]

пример: генератор - кран водопроводный, аккум бак, провода трубы, приборы потребители, электрический ток - вода; вывод: если аккум меньше емкости то зарижатся будет быстрей (хорошо если ездиешь корткие дистанции и часто заводишь, минус зимой, слабый будет) если емкость больше то все наоборот, главное не забывать при сильных морозах можно смело вычитать около 40% мощьности аккумулятора

 

[Сенека]

кипит от перезорядки ( гена сдох и напряжение подскачило) или аккум не жилец

 

[Евгений Сажин]

Хз какие там могут перезаряды быть. Бред. У вас реле-регулятор на хрена в генераторе? Что касается моего авто, тупо поставил второй акб параллельно. Оба по 77 а*ч. Все хорошо. Плюс установил трехуровневое реле напряжения. С обоими попогрейками, 2 печками, светом и обогревом лобового стекла-14,0 В

 

[Владимир Абашев]

тоже подумывал ставить второй аккум. Только там некуда(на iveco). там все агрегаты вплопную стоят. При сильном желании можно конечно... Вы куда его поставили?

 

[Lastofhacker]

еще не придумал куда бачек омывателя воткнуть)

 

[K0TN!K]