Здраствуйте. Менял крестовины на переднем кардане. Менял гайку фланца редуктора(открутилась), решил заменить на новую. Снял фланец, пошатал вал, на

[Семён Климин]

Здраствуйте. Менял крестовины на переднем кардане. Менял гайку фланца редуктора(открутилась), решил заменить на новую. Снял фланец, пошатал вал, на котором сидит фланец, есть люфт. Поставил обратно фланец, закрутил, люфта нет. Машина едет нормально, не стучит, не гремит. Это нормально, что там имеется люфт, при снятом фланце?Или пора смотреть редуктор моста? Ивеко, 2008 год, 91000 км.

 

[Антон Муханов]

Если нет люфта то нормально. Все зависит от того как вы ездите если нежно не спеша то можно еше долго не лазить если вы через раз в лесу тожелательно залезть глянуть .

 

[elitepersonnel]

так и должно быть . там подшипники как раз этой гайкой и подтягиваются

 

[Форсаж 777]

я вкурсе только там еше втулка есть которая пресуется и ее по идеи надо менять если меняешь и гайку т.к она пресуеться и регулируется пятно контакта по оси z (которая вперед назад )

 

[Сергей Широкий]

нет. распорная втулка меняется только в случае замены подшипников. замена гайки на втулку не влияет

 

[Куанышбек Муканов]

а если перетянуть? Щас так не вспомню но там с моментом затягивается. Ну да ладно главное что у человека люфта нет а то флуд развели тут

 

[Игорь Голышев]

вот если перетянешь, тогда тоже втулку менять будешь

 

[lagalla]

там просто тянуть нужно до того чтоб только люфт исчез и ни в коем случае дальше

 

[joyslen]

я это знал. Так и делал.