Альберт Шакиров
New member
Всем привет! Хочу сделать антикор сам: рама, днище, подкрылки...Кто делал!? Прикупил 7 балонов фирмы петр для обработки низа авто) Проблема!? Нет компрессора и пистолета
Жду комент))
Жду комент))Хочу сделать антикор сам: рама, днище, подкрылки...Кто делал!? Прикупил 7 балонов фирмы петр для обработки низа авто) Проблема!? Нет компрессора и
- Автор темы Альберт Шакиров
- Дата начала
Богданка Ангелочок
New member
Бесполезная затея... обрабатывать нужно скрыты полости....все
Влад Славченков
New member
Конечно скрытые полости,далась эта рама.Она еще на свалке саму свалку переживет.На раме номер пушсалом.Я делал,раскидывал обшивку,мешал пушсало с бензином и все двери,все,что имеет,,карманы,, заливал с электро краскопульта .Арки мазал кистью разогретым пушсалом.В завальцовки крыла забивал руками весь рант.Там дел на два дня с протиранием рук для ковыряния в носу.Не проблема вообще.Колеса не сбрасывал,подкрылки так снимаются.Пороги заливал,предварительно залепив дренажи автопластилином нигролом смешаным с мовилем и разбодяженный бензином.В порог литра 3.Залил,растеклось,открывай дренаж и сливай в тару,затем эту же бадягу во второй порог.Под расширителем арок горячим пушсалом,чем толще,тем лучше.Пластиковые накладки порогов,под ними тем же толстым слоем сала.Хрен какая ржа его возьмет .ПС.-заказывал антикор в салоне,пшикнули в дренажи,под пластик накладки порога .Вообще считай ничего не делали.Днище обработали,ВСЕ.....за мои же деньги,меня и ...ли.Хочешь хорошо,делай сам.
ну я исходил из того,что бензин испарившись вернет пушсалу прежнюю твердость.Из дверей не вытекает вообще,так, слегка козелявки с дренажей .Хотя забахал я туда солидно.Как жара и на солнце,неизменный ручеек из стыка крыла и переднего бампера....я вроде столько и не мазал,сколько вытекло)))А так....вариантов масса,мое имхо-главное,чтоб в основе было пушсало,и все нормально будет.
Иван Бирюков
New member
с последним утверждением полность согласен
