Хачу поменять однородную цепь на двухрядную. Что лучше брать

[Denis Misko]

Доброго дня. Хачу поменять однородную цепь на двухрядную. Что лучше брать?

 

[Игорь Каширских]

прогресс и натяжители Исай.

 

[Илюха Колчанов]

а от шеацова что хуже натяжители.?

 

[Serdjo]

это которые механика топорно сделаная.

 

[RED FOX]

У администратора группы (Дмитрий Boss) есть на драйве отличный БЖ там тема про цепи есть https://www.drive2.ru/r/uaz/880827/

 

[TpaBkuH]

Сейчас тоже репу чешу что взять от прогресса или АСТ нужны ли натяжители ISAI? В общем каждый сам выбирает что ему ближе.

 

[Vahan]

в магазинах у нас ни того ни другого нет, только заказывать

 

[SEO_UA]

ну как они сделаны не видел, а работают по принципу,- закрутить болт.)

 

[bost84]

ну чисто болт. А исай автомат винтовой как в япах.

 

[Roman Афанасьев]

это та пружинка типа автомат?

 

[Николай Малиновский]

да она подкручивает болт. Подтяжка в отличии от реечных и гидро не агресивная поэтому все гуд.
Япы не дураки у них все просчитано.

 

[YMD]

http://isai-shop.ru вы эти имеет ввиду? Если эти, то это не японцы.

 

[Велофотоавторадиолюбитель]

я не говорил что исай это япония )) исай это плагиат. На яповские натяжители грм мототехники .

 

[Руслан Оноприенко]

писал в прогресс вот что советуют:
Добрый день! В Магнитогорске прямых представителей нет. Рекомендуем к установке Комплект ремонтный привода ГРМ "ИДЕАЛЬНАЯ ФАЗА" Евро 3 + фазометр (двухрядная цепь привода ГРМ от завода DITTON (Прибалтика) с диаметром втулки 6,35 мм (72,92 звена) Цена комплекта 5180 руб. или Комплект ремонтный привода ГРМ "ИДЕАЛЬНАЯ ФАЗА" с башмаком + фазометр арт.406.3906625-15 (двухрядная втулочно-роликовая цепь привода ГРМ Чехия с диаметром втулки 6,35 мм (70,90 звена) Цена комплекта 4185 руб. При пробеге 100 тыс. км необходимо заменить башмаки.

 

[promodeeer]

На холодную гремела цепь и гидронатяжители, поставил ISAI всё пропало, двигатель стал работать ровнее и тяга стала лучше.