Выявилась причина недозаряда АКБ. Генератор рабочий. При включении зажигания лампа заряда АКБ на приборке не горит. После того, как завелась машина-

[Рустем Мухутдинов]

Всем привет. Выявилась причина недозаряда АКБ. Генератор рабочий. При включении зажигания лампа заряда АКБ на приборке не горит. После того, как завелась машина- показывает 11В, после нажатия на газ начинает показывать 13,6-14 и дальше так держится. В чем может быть причина? Может индикатор на панели идет, как возбудитель( я с таким сталкивался на жигулях). УАЗ ПАТРИОТ 2008г. двигатель ЗМЗ-409, генератор 130А

 

[Игорь Мыздриков]

Была такая хрень,переделал генератор под другое реле,от шнивы,теперь норм стало. А то с автозапуска запускаешь,а он зарядку не видит и глушит авто.

 

[En101]

В 80амперник пиханул реле с Ниссан .и о чудо. 14.1-14.2 всегда на Акб. А в сети макс на 13.8 проседает. Стоит на ваз.
Вот такое. Не знаю в 120амперник впихнется или нет.

 

[ilyuha]

Лучше начать с лампы.

 

[Артем Тарасов]

Можно ещё проверить не заканчиваются ли щётки не генераторе.

 

[Glaz24]

щетки новые

 

[Алексей Злобин]

старые щетки 17 выдавали

 

[Никита Tarskih]

Было так,провод возбуждения с генератора слетал.

 

[Martinz]

у меня прикручен крепко

 

[wistyle]

Я внедрил реле от иномарки, теперь зарядка всегда 14.4. Дальний свет, птф, две печки, подогрев зеркал проседает до 14.