Всё мужики, диллема. Третий год являюсь обладателем патриота 2007 года выпуска, впринципе все устраивает, многое уже сделано, вложено, но возраст...

[Eldreamer]

Всё мужики, диллема. Третий год являюсь обладателем патриота 2007 года выпуска, впринципе все устраивает, многое уже сделано, вложено, но возраст... Сейчас зашел к официалам посмотреть че да как с новыми авто... В общем нынче можно купить нового патрика, в минималке, с мех.раздаткой, по трейдину за 550 тысяч.
Есть ли смысл влезать в кредит и менять старого друга на нового? Подскажите, ибо уже голову сломал.

 

[razrbox]

Если устраивает, то смысла нет. У меня 2008 года, технически исправен, но весь корпус в жуках и коррозии. В пороги вварен швеллер 80х80. И пробег 60 000. Вот тоже думаю, то-ли продавать, то-ли красить. Но в 2007 году у автомобилей были нормальные подножки и бампера, не то что сейчас. да и электронная раздатка у меня опасения вызывает. Так что тоже в раздумьях. Я бы тоже брал с механической. Но в таких модификациях нет кондиционера - недостаток.

 

[WekKeeryAllet]

да у меня так же, ржавый уже, но стараюсь поддерживать кузов бодрячком, однако сырость упорно берет свое, особенно весной... Еще мне нравится в моей машине минимальное колличество датчиков и электроники.
На твоем пробег всего 60, можно сказать свежая еще.) Моя за 160 перевалила...

 

[dimasklyar]

ах да, если новый брать, то смотрю в сторону пикапа.

 

[dNight]

учти, что ещё и кузов чем то закрыть нужно. Открытым только снег возить. Да и расход на литр либо 2 больше.

 

[Артём Пятанин]

не пойму, из за чего на пикапе расход выше?

 

[Файзидин]

завихрения воздуха в открытом кузове. Стоит только закрыть сверху, расход падает

 

[EgoDuh]

ничего себе...не знал этого..

 

[dimon83]

у нас на работе контейнера с вырезанным верхом что бы лом возить так с ними расход конский у грузовика из-за парусности задних ворот.