всех участников группы. Вопрос к опытным Патриотоводам: Сейчас езжу на Сандеро 2, но мне его стукнули и потому думаю продавать. Рассматриваю вариант

[Kristopher]

Приветствую всех участников группы. Вопрос к опытным Патриотоводам:
Сейчас езжу на Сандеро 2, но мне его стукнули и потому думаю продавать. Рассматриваю вариант покупки Патриота, нового, с салона, на долгие года. Расскажите пожалуйста подробнее о машине. Как у него с кузовом - антикор интересует, как быстро ржаветь начинает, оцинкован ли кузов, как выполнено ЛКП? Много знатоков на иномарках, никогда на уазе не ездившие, наперебой грузят меня "страшилками" о том что у УАЗа в целом и в Патриоте в частности, ломается все чуть ли не от стоянки в гараже и случайного прикосновения - правда ли это? Как у машины с надежностью? Как часто и что ломается? Есть ли какие-то "болезни"? Хотелось бы узнать как он в обслуживании - на каком бензине ездит, правда ли что у новой рестайлинговой версии чтобы заправить оба бака надо заправку обьехать кругом (с разных сторон баки потому что)? Ну вроде бы на этом мои вопросы заканчиваются - прошу у Вас совета о том брать эту машину или не стоит. Всем заранее спасибо за ответы.

 

[Ksenka]

На долгие года не получится.

 

[Олежик Олехнович]

Антикоррозийный нет вообще,если ток самому делать сразу.

 

[latiNOS]

полистай ниже,инфы предостаточно

 

[inovice]

на долгие 4года макс дальше ржавчина и покраска

 

[Илю Ха]

судя по заявлениям завода, с 2015 года машина красится в другой камере лкп гораздо качественнее и устойчивее к корозии. Но антикор ни какой машине не повредит.

 

[UkrMaks]

Слабое место, это окраска пластиковых деталей. У меня с подножек слазит краска.

 

[Тарас]

Замечу, в целом, патры 2015 г качественнее собраны. Могу это сказать опираясь на собственный опыт, присматривался к патрам с 2011. Но тогда меня многое не устраивало. Сейчас гораздо лучше.

 

[Илья Усачев]

НЕ БЕРИ НОВЬЕ!!! этих ДЕНЕГ НЕ СТОИТ!!!! Ищи б/у промазаный протяганный, прокачаный с любовью, только врядли кто будет продавать, толь кому деньги срочно

 

[Николай Николаевич]

таких не найдёшь или стоить будет много. А новый есть новый. Плюс гарантия три года.

 

[Voyager2K]

на заборе много заявлений. Только толку нет. Обработка вторичного металла производится как обработка обычного отсюда и проблемы глобальные.в плане хоть весь перекрась.а из нутри полезет.

 

[Traffictor]

На старых не ездил, ничего сказать не могу. А вот на новом 2015 года проехал 13000 км. Из того что ломалось: подтекал правый бак (оказалось не затянуты болты бензонасоса, дилер устранил за 20 минут), также сам подтянул болт крепления правого амортизатора и болты крепления вентилятора кондиционера. То есть как таковых поломок не было, всё из разряда "не закрутили на заводе". Пока машиной доволен.

 

[Алексей Евгеньевич]

Твой сандеро в разы качественной любого нового патриота, если машина для города- даже не думай брать, потому что машина не для города, сборка криворукая, болячки и проблемы велезут, но если уж брать готовь ещё порядка 30 тр на доработку и доведение до ума, просто взять - купить- ездить не получится с патром) не иномарка, постоянного внимания требует

 

[Павел Лебедев]

Павел, тоже владелец сандеро 2. Конечно в целом беда, что реношки на автовазе стали собирать, первые логаны/сандеро по качеству сборки лучше гораздо. Касательно патрика а че такого на нем по городу ездить? Особенно, если небольшой город. Да и у нас на югах не ржавеют машины особо. Ничем ведь зимой никто не посыпает)))

 

[Александр23]

Вообще машина надежная. Но ржавеет бысто, антикор нужен. готовь деньги на ТО. а лучше все делай сам. Крч если руки есть, думаю машиной будешь доволен. А так там вроде гарантия на 5 лет или 100тыс. Если кредит собираешься брать такой, что денег не будет лишних, то я бы посоветовал взять с рук тот же 15 год, можно даже 14. Там и машина будет с гарантией, и на порядок дешевле, и косяки мелкие скорее всего исправлены.

 

[climatttt]

ну смотря какой город) я относительно москвы говорю и области) если город маленький, пробок не много, почему бы и нет, а в москве я например ездию на метро) патриот только летом для деревни, речек и лесов ну и по выходным прокатится туда - сюда) п.с не было б деревни взял бы пузотерку

 

[Русик Ясиев]

Павел, ну у нас 250 тысяч население. Смотрю в последнее время патриотов много, новых. Раньше думал, как на таком здоровом авто ездить можно, неудобно ведь... а сейчас понимаю, что еще легче, чем на легковухе. Ибо от большого авто все шарахаются в стороны, и когда выезжаешь, всегда кто нить остановится и пропустит. От покупки останавливает качество сборки и комплектующих и расход. Но если с расходом топлива гбо5 решает. То постоянные микроремонты или макроремонты все таки весомая причина. Хотя вроде как качество на УАЗе выросло, судя по отзывам.

 

[Сайдаш Сади]

хотя сама по себе машина очень практичная. И багажник и охота и рыбалка и отдых...

 

[hoho]

решать тебе, если хочешь чтоб радовал и без проблем был патрик, сверх суммы за него, будь готов отдавать еще деньги чтобы довести его до ума(это 1000%), лично я покупал БУ 11 года, знал что придется вкладывать, поверх 385 тр вложил еще около 70, сейчас практически в идеале, только кондей не работает)))))

 

[Саня Семёнов]

Нормальная машина, своих денег стоит!!! И не надо сравнивать с Тойотой и Ниссаном! Или сравните которые равны по стоимости будут, а потом подсчитать по расходам за год. Я думаю Патриот победителем выйдет!
Любая машина требует ухода и своевременного ремонта! И ещё, никогда не заезжайте на ремонт к слесарям, которые говорят:"ну что Вы хотите, это же УАЗик". Следите за машиной и будет она служить верой и правдой!!!!