Всех с праздником! Мужики, почему, когда я заводу машину, зарядка 13,8-13,9, а когда прогреется падает до 12

[Даниил Бахвалов]

Всех с праздником! Мужики, подскажите, почему, когда я заводу машину, зарядка 13,8-13,9, а когда прогреется падает до 12,8-13

 

[Алексей Евгеньевич]

АКБ умер,

 

[Егор Щербаков]

У меня тоже самое.
Когда обогрев лобового включаю вообще до 12В падает. Так было на новой машине, когда с салона забрал. Два года прошло - всё тоже самое, но АКБ ещё не сдох.

 

[Богданка Ангелочок]

У меня так же с самого начала, АКБ норм

 

[Chief_V]

Щетки меняй на карго.

 

[Norman_]

Должна быть на хододную14,1-14,3
На горячую 13,9-14

 

[dsk]

Так и должно быть Сначала аккумулятор на себя зарядку берёт генератор больше выдает фамилия зарядке аккумулятора напряжение генератор выдает меньше а потребители это другое они потребляют

 

[VERONIQUE]

По мере зарядки

 

[siliconway]

Я вот тоже карго поставил и все норм

 

[SergCh]

При низкой температуре меньше сопротивление в проводах, при прогреве подкапотного пространства и проводов сопротивление увеличивается! Мультиметром нужно точно замерить, может потеря быть по проводам и показания не точны! Ниже 13.7 при вкл фарах печке и туманах считается плохо

 

[AlexanderYYY]

Греются реле у нас, т.к. подкапотное пространство у патриота греется сильнее, чем на всех отечественных авто. В результате термокомпенсации реле "режет" ток заряда. Результат-хронический недозаряд акб в летний период. Поэтому, все рано или поздно приходят к выносным реле.