Сергей Окунь
New member
Приветствую Всех! История такая, Патриот 16 года на пробеге в 120 тыс. км застроил и зацокал. При обращении в сервис, был поставлен диагноз что низкая компрессия в одном цилиндре. Необходимо вскрытие. При вскрытии показало прогар клапанов и сёдел. Сказали из-за того что на газу. Заменили клапана, маслосъёмные колпачки, и проточили сёдла. Также поправили систему вентиляции картерных газов. Машина стала работать ровно, но появился жор масла, где-то литр на 1000 км, до этого жора масла не было. Выхлоп не дымит. Подскажите кто знает, что произошло и куда копать? Масло в двигателе всегда менял каждые 7000 км.