всем! Начинаю свою эпопею по ковырянию электронных блоков управления Патриота. За неделю посмотрел не много и ассом в этом деле не стал. Но начальные

nastradamus

New member
Доброго времени суток всем! Начинаю свою эпопею по ковырянию электронных блоков управления Патриота. За неделю посмотрел не много и ассом в этом деле не стал. Но начальные результаты хотел бы изложить и просить совета. Имеем уаз патриот 2014, мозги бош, elm 327. версия 1,5, - блютуз, ноут и планшет под управлением Виндовс 10, сборка 15011 и смартфон Sony, Андроид 4.4. Оговорюсь сразу, что как инженер по защите информации не доверяю програмам для андроид, которые слишком много требуют прав. В итоге установил Обд Автодоктор - присоеденился нормально, несколько функций посмотрел, но ничего сверх естественного. Расход не показал. Версия бесплатная.
На ноут и планшет установил OpenDiagFree 1,4. Последователтность следующая снимаем панель слева под блоком управления светом, на выключенном зажигании втыкаем модуль, поворачиваем ключ зажигания в положение старт. Открываем в ноуте параметры блютуз, находим модуль, делаем сопряжение. Открываем программу, нажимаем ф1 - идет сканирование системы (перед этим не забываем ставить галочку, сканировать доп оборудование ) и вуаля прога находит эбу (наименованием, версия прошивки) и блок управления электрооборудования (Приора) и систему АБС - и все это можно настроить. Я набаловался вдоволь, с ноута отключал форсунки, включал поворотники, вентилятор, сигнал, освещение салона, игрался со стеклоподьемниками. По мозгам мотора скажу, что эта программа наиболее информативна по режиму работы двигателя, ошибки с расшифровкой и так далее. Но! Главный вопрос как через нее настроить скрытые функции электропакета? Например закрывание стекол со штатного брелока? Или автоматическое открывание / закрывание стекла водителя при длительном нажатии на кнопку стеклоподьмника?! Эти функции точно есть, но на просторах интернета вразумителтных инструкции не нашел. Простите, что без фотографий, при удачном исходе экспериментов в дальнейшем все выложу.
 


Goooooblin

New member
у меня бош 17.какой-то, его видит норм. Блок управления Приора - надо заходить через вкладку Ваз
 

eroxxx

New member
У меня в конце .71 его не видит и его вроде пока не шьют. Хотя может уже и научились )
 

elitepersonnel

New member
уже спорили об этом, вчерашний пост. Данные берутся вроде с одного и того-же чипа, так что если скрутили, то и покажет тоже скрученный
 
вот тут уже не совсем понятно. Т.е. говоришь что: если скручен на одометре, то примерно такой пробег и покажет в мозгу? Таким образом можно продлить гарантию?
 

-=CeBeP=-

New member
Вася, надо пробывать! Если подскажешь как скрутить пробег, то я проверю это дело на своем патре. Пока это все в теории
 

fly136

New member
инструкция по эксплуатации Вам в помощь, в этой книжечке все расписано, но владельцы её читать не любят, там расписано как сделать по шаговое открытие дверей, открытие и закрытие окон!
 
по подмотке, в перед намотать нет проблем, это можно сделать разными способами и комп и спидометр покажут одно и тоже, назад проще щиток отматать, но при замене "мозгов" спидометр может не совпадать с мозгами. Такая же история с перепрошивкой.
 

O1eg

New member
это и хотим проверить. Необходимо отмотать пробег, после чего посмотреть через диагностический разъем, есть ли разница
 

AZTEC

New member
на странице 56 есть запись, быстрое отпирание вод. двери. Про закрытие окон, написано что не работает эта функция.
 

xsun

New member
совершенно верно. функция закрывания окон предусмотрена, но заблокирована из целей безопасности, ее можно разблокировать. На приорах она работает, а блоки идентичны
 

Сверху