Всем двс подскажите пж. Какой размер хай джек для патрика купить и какую фирму говарят што китайцы тоже норм заранее блогодарен

[BupeDuroDep]

Всем двс подскажите пж. Какой размер хай джек для патрика купить и какую фирму говарят што китайцы тоже норм заранее блогодарен.

 

[Валерий Кирьянов]

Лично, не раз юзал китайцев. Нормальные, хайлифт фирма. Может для спорта слабоваты, а раз в месяц выковыряться откуда-то, самое то. Высота если патр стоковый +- 150см, если хочешь хранить в салоне, если на экспедиционнике то 170см. Посмотри магазин ОфвилсСПБ другу на ниву покупал там, цены хорошие. И к нему найди софтшакл что бы поднимать за колёса, из каната специальный. Фирменные площадки для подъёма за колёса - дорогие, и место занимают...

 

[Роман Сёмкин]

не бывает джеков 170 см.150 самый большой. и то в салон он не входит

 

[Евгений Геннадьевич]

Действительно!) думал что есть, спасибо)) мне с лифтом подв +5 и 32 колесами хватает)))))

 

[anton237]

Китай есть 165 см. У меня такой

 

[TheWanderer]

какая фирма?

 

[Виталик Киселев]

матрикс

 

[Алексей Злобин]

матрикс 155 см

 

[BlakW0lf]

есть и 1,40. И 1,55 и 1.65. ещё 1.8 видел.

 

[Toxic_Cat]

никогда не встречал такие размеры.в каком магазине можно посмотреть?

 

[Кирюха Мазуркевич]

я в Воронеже на рынке покупал . Там много внедорожного оборудования.

 

[Данил Бедюк]

что то у них даже на официальном сайте нет такого широкого выбора размеров джеков)))

 

[unknown87]

Ну и помнить про технику безопасности, не держать лицо в месте рабочего хода рукояти ни не лезть под машину без подпорок. Джеки очень не устойчивы

 

[Fear_Venom]

Ред БТР каждые выходные через выходные хорош уже окупился

 

[Morphey]

От 150

 

[gaws]

для лайта и 120 хватит как раз в салон или багажник ляжет.Если прям рубишься в говнах то 150 см бери.(больше не бывает).Был матрикс китайский и TOR(сейчас такой).Матрикс первый попался бракованный,поменяли по гарантии,но т.к. я первый джек купил что то не подумавши и взял на 120 см то через неделю его продал и купил 150 см тоже матрикс.Для любительского офф роуда норм вариант.года 2 он у меня был пока не спёрли.Потом взял ТОР.Тоже ничего плохого не скажу.И тем и другим маз приподнимал.Оба выдержали.На обоих висел на ручке всем весом с отрывом ног от земли.(82 кг).Но у ТОР мне показалась рейка помассивнее,а вот переключатель режимов на матриксе больше понравился.
Вот тут https://youtu.be/eW8JlRPsS7k делали сравнение работы оригинала,матрикса и китайца типа хай лифт.На 7 мин .40 сек как раз начинается фрагмент с первым матриксом,который оказался бракован. https://youtu.be/eW8JlRPsS7k?t=460

 

[Олег Боровиков]

У меня хай лифт красный с черным 154см,не раз выручал и мтм лема на 3,2 тонны,но тяжеловата)