Всем добра. Пожалуйста поделитесь распечаткой грамотной регулировки сход развала. Знаю что развал не регулируется поэтому умники мимо

[Альберт Шакиров]

Всем добра. Пожалуйста поделитесь распечаткой грамотной регулировки сход развала. Знаю что развал не регулируется поэтому умники мимо.

 

[Eldreamer]

В документации все есть! На станциях не под уаз регулировать у нас в городе не могут, они даже углы какие не знают. Поэтому регулируем сами)

 

[Серёга Фаронов]

планирую чутка свести колеса, а для этого надо оба колеса равномерно повернуть на нужный градус

 

[Сенека]

оба колеса на нужный градус и повернутся,тяга одна для регулировки схождения.У меня кромку правого переднего подьедало наружку,и рад бы его подправить,но коструктивно невозможно,так как регулируются оба сразу.(оказалось,резина,схождение не виновато было). Тонкая тяга: если делался лифт,то снимать с сошки гура тягу,ловить центр сошки и загонять тонкой тягой прямолинейное положение колес к центральному положению руля.Если тяги не хватит,только перестановка руля на шлицах.Дело хозяйское,но конструкция патриота не обязывает к посещению стенда.Конструктивно там только регулировка схождения,а это и в гараже можно.Положение мостов -рулетка.Положение руля-тонкая тяга.Я сьездил на стенд как купил,больше не поеду.

 

[Антон Богатов]

а как угадать нужный градус сведения переда чтоб избежать рысканья или как правило зад колеса и перед в равное значение выводятся

 

[Евгений Сковородка]

Да там просто все как,,понос,,.Я гонял как купил, больше для проверки по положению мостов относительно базы.Мужик,,гуру,,я к нему уже лет 20 езжу.Навесил колобасины,все в допусках.В гараже просто проверяешь : рулетка по центрам колес между передним и задним.Сравниваешь разницу между результатами между правой и левой стороной( положение переднего моста к заднему).Если мне память не изменяет,то допуск до 5мм(у меня сейчас 2мм). А дальше,элементарная приспособа.Кто карниз использует от штор с фиксацией положения(папа-мама),кто штанген циркуль примастрякивает....голь на выдумки хитра))).Есть много подробных обьяснений в нете.Разницу между передним размером и задним переднего колеса выставляешь( схождение),вся хитрость.Да много инфы и в нете,и в РЭ описано. Сделаешь,это не независимая подвеска,где экстентриками отлавливать надо.У нас,,чугуний,, без изысков.

 

[andr_200287]

я не могу найти значение разницы между передом и задом колес переднего моста. Или этот показатель выставляется по ощущениям от узлы? А в общем процедура мне вполне ясна

 

[Сенека]

ты имеешь в виду,,,базовые,,,как на обычных машинах? Когда идет завязка колес стороны зада на перед? Забей на это.С этим стоит заморочаться,проверить на стенде,только если есть подозрения на кривой чулок.А так: мост задний на рессорах, колеса жестко на мостах.Для проверки хватит и просто проконтролировать отсутствие разворота мостов относительно друг друга рулеткой.Конструктивно-уаз это цыганская бричка от лошади.Схождение передних колес выставить,чтоб разница была между передней максимально выступающей точкой баллона внутрь и задней ( а тут кто что советует по размеру) и этого хватит.Селентблоки не разбиты,люфтов нет,все будет работать.

 

[baruz]

задний мост меня вобще не интересует

 

[Lastofhacker]

эти показатели должны быть ровны? Я хочу чутка свести их к центру чтобы руль заострить. Вопрос какая максимальная разница в миллиметрах должна быть с обеих сторон колеса

 

[Эрнаст Петрович]

Ну да,все так.Спереди ставь если по баллонам разницу в 2-4мм между передом(меньше) и( чем) задом .Если по дискам колесным ставить, меньше соответственно получается почти в два раза.А там понаблюдаешь. Кто как ставит,от резины ширины,подбирают методом тыка чтоб не жрало и не болтало.У меня вроде все сделано,тягу тонкую усилил,один черт как говно в проруби.Середина пустая .

 

[Игорь Каширских]

На сто наб реки волковки делают не дорого.

 

[Сергей Широкий]

ну так-то от Тюмени ближний путь

 

[Cвета]