Все здоровья. Поменял шкворни на бронзу. Да работа ещё та. При разборке, остаются чижы в корпусе цапфы. Прикупил новые болты, для крепления кожуха

[rokos]

Все здоровья. Поменял шкворни на бронзу. Да работа ещё та. При разборке, остаются чижы в корпусе цапфы. Прикупил новые болты, для крепления кожуха полуоси. Обратите внимание на то, что родные болты, шаг маленький. А купил, не те, шаг большой. На все про все, ушло 12 часов. Сход, развал, впереди. Как-то так.

 

[Сергей Мурзабеков]

Менял втулки пластиковые на бронзовые или посадочные тоже?

 

[Николай Гераськин]

Обойма манжеты поворотного кулака установлена неправильно (манжета теперь без подпора "валенком" - нужно опять разбирать).
Не забудь проверить состояние упора ограничителя поворота и отрегулировать максимальный угол поворота колеса.
Кто подскажет: с каким моментом затягиваются гайки крепления рычага поворотного кулака - те, что давят на сухари?

 

[lostlamer]

на какие сухари? я что то вообще последнее время не понимаю о чем вообще речь идет один меня за какие то гайки грузил,которые греть надо что бы открутить при разборе поворотного кулака,у меня и гаек то нет,да и все откручивается обычным набором ключей,позже оказалось что у него предыдущий хозяин налепил горбатого сейчас какие то сухари

 

[Азамат Мурзагулов]

Позиция 34 - Гайка М12х1,25 (Почему-то мне кажется, что там М10...)
Позиция 32 - Сухарь шпильки рычага поворотного кулака переднего моста

 

[Chunga-Changa]

а понятно теперь как они называются я их конусными втулками называю но почему то всем кому говорю,понимают о чем речь
Одно время эти шпильки делали мне мозг гайки постоянно откручивались,потом разозлился,выкрутил нахер все шпильки шпильковертом,прогнал в отверстиях заново резьбу,новые шпильки,новые гровера и гайки и все затянул динаметрическим ключом,добавив на на кг больше нужного усилия и забыл об этой проблеме.

 

[beliyadm]

так с каким усилием их тянуть? У меня в голове засела фраза "гайка крепления сошки", я и крутанул по запарке 20кг... Резьба на шпильке уцелела, а гайку порвал... Сейчас поставил гайки с длинной резьбой, от Нивовского колеса и затянул с моментом 7кг. И там действительно М12, а не М10. По "Камасутре" М12 вроде 5-6.2кг тянется.

 

[igor1968]

10.5-12кг,я так в принципе и затянул,12кг.

 

[Artu]

Блин. Вот, это косяк. Посадочные, не трогал. Василий.

 

[deiww]

Если просто меняешь втулки, то можно все не разбирать, откручиваешь пыльник шара, откручиваешь и вытаскиваешь шкворня, втулки вытаскиваются с стороны шарового пыльник, заталкиваешь новые смазнные солидолом, чтобы приклеелись и не выпали и собираешь обратно. Я у себя за 2 часа менял.

 

[selitskas]

Вот, думаю. А если открутить, болты крепления кожуха полуоси. И выдернуть, все целиком, вместе с полуосью. И перевернуть обойму. Как думаете, получиться?

 

[Spell]

конечно получится.

 

[-=CeBeP=-]

Смысл от бронзы не такой уж и большой. Поставьте вы сразу подшипниковые комплект не дорогой. И забудите про эти шкворня. Уже два года езжу на 33 колесах и не мучаюсь

 

[Wattie]

бронза ходит 200000 и больше

 

[Алексей Замиралов]

по прямой наверно я на 31 колесах отъездил тыщ 30 и им капец пришел

 

[Руслан Викторович]

33и колеса, 220000уже, если все правильно собрано, отрегулирован преднатяг, если мы конечно о бронзе. Бронзу делает Ваксойл и больше ни кто, все остальные это латунь, она не ходит долго.

 

[strollerhnjhjjhjkind]

вот это не помню точно бронза или латунь стояла но подшипники лично для меня надежней и проверенно

 

[pred1981]

вот поэтому я всегда и спрашиваю точно бронза. Потому что латунь как раз и не ходит, с бронзой от Ваксойла нет проблем, 6 лет уже ставлю всем

 

[ThE-0v3r-DRiVE]

Народ, а "болты кожуха полуоси" это болты крепления шопка к чулку моста? А "втулки" это наверное вкладыши?

 

[Михаил Жирнов]

врод так и есть. По "Камасутре" это "Болт М10х1х30 специальный крепления шаровой опоры" и "Вкладыш шкворня"