Вот везде сказанно что по сухому грунту свыше 40км/час ездить с включенным передним мостом не льзя.ВОПРОС.а к чему может привести если постоянно с ним

[Вячеслав Николаев]

Вот везде сказанно что по сухому грунту свыше 40км/час ездить с включенным передним мостом не льзя.ВОПРОС.а к чему может привести если постоянно с ним ездить?

 

[BupeDuroDep]

это типо давление в шинах одинаковое должно быть?

 

[Сергуня Редиска]

что то в мануале не попадалось такое,надо еще посмотреть.вот у меня тоже везде 2 очка.включаю передок когда скользко и когда снега навалит

 

[KIV]

да просто интересно стало про давление)

 

[Виталий Берлев]

понял

 

[mirko2008]

Всё это полная хрень. Можно ездить на полном. Хоть загружен,хоть нет. Ради экономии езди на заднем.

 

[Павел Бобков]

можно и на двух колёсах ездить и до запредельных оборотов раскручивать двигатель и ещё можно всего чего хочется... Только вот последствия от этих "можно" потом очень печальные и сильно "бьют по карману" водителя.

 

[Женя Турлапов]

Получается что на полном нельзя больше 40км ехать и не более 3000 оборотов.

 

[olight]

У меня хабы стоят. Когда еду например на рыбалку зимой. Еду на полном приводе и скорость выше сорока. На одном заднем по льду делать нехрен.

 

[Андрей Рыбаков]

2,6 назад, 2,2 перед. Вроде так в мануале

 

[legioner-ua]

А зачем на сухих грунтах перед включать?

 

[Sochinecman]

вопрос стоит о сухом грунте, а не скользком льду зимой... Я на скользкой дороге покрытой только снежной кашой и льдом, спокойно до 80 км/ч передвигаюсь.

 

[Евгений Сажин]

Правильно пишут зачем на сухом грунте включать передок? И чем отличается сухой от замёрзшего? Он в обоих случаях твёрдый.

 

[promosayt]

Получается что когда сухо передок отключаем!? А когда,мокро или мороз???

 

[XSav]

Да его вообще незачем включать. Только когда в говно лезешь будь то глубокий снег, грязь, или на льду... Вот одного не пойму, производитель пишет что при минус 30 надо включать мост... Зачем? У кого нет хабов, итак всё крутится.

 

[Galina]

Такой вопрос меня тоже мучил . На стоковом уаз (без блокировок) можно ездить на полном приводе (если вас не заботит расход и износ раздатки) ТК в стоке спереди и сзади стоят обычные дифференциалы, те разность в угловых скоростях колес нет не нагружает мосты и раздатку. Поэтому задний и передний мосты работают одинаково и не наносят вред ни моста, ни раздатке, ни коробке.

 

[Microsoft]

вот,вот. Я про это и толкую.

 

[bdy]

но межосевого дифференциала нет. Нагрузка между осями будет. Это межколёсный дифференциал сбрасывает нагрузку на менее загруженное колесо, а между осями в нашем случае с жёстким подключением всегда будут крутиться два колеса, какое-то переднее и какое-то заднее.

 

[falcn]

Правильно. Менее нагруженное переднее и менее нагруженное заднее. Нагрузка 50-50 между передом и задом.

 

[injoyyy]

Какие проблемы это создает раздатке?