Вот и у меня прижился рулевой демпфер))) ощущения положительные, кочки проглатываются, и не отбивают в руль, подруливать и ловить машину стало проще!

[Валерий Кирьянов]

Вот и у меня прижился рулевой демпфер))) ощущения положительные, кочки проглатываются, и не отбивают в руль, подруливать и ловить машину стало проще! Вопрос по рулевым наконечникам. Люфтов не ощущается, но тяги поворачиваются от руки, так должно быть? Или они должны быть не подвижными? На очереди выставить рулевую сошку, и подтянуть рулевой редуктор

 

[Александр Коробейников]

Только ты его высоковато задрал, сильно не прягай, ато крепление панары ему каюк сделает

 

[Loku]

Вот если присмотреться то крепление панары у меня на пружину демпфера не попадает. А у тебя в аккурат под ней, хороший прыжок и демпфер на помойку.

 

[sergksm]

надо посмотреть) лучше переделать пока не поздно!) т,е нужно вынести его немного вперёд, от моста?

 

[Евгений Калашников]

ни от чего, ранчо 5000

 

[Миша Клевцов]

Да. Но и что бы панара его не раздавила. Мы как делали, один залез на бампер и прыгал(у меня силовик) а другой внизу смотрит ходы подвески и рсчитывает траекторию установки демпфера. Просто так он тебе до любого хорошего прыжка. Сними пока не угробил его. Отодвинь от моста что бы крепление панары проходило между демпфером и мостом. Но и что бы сама панара его не раздавила при хорошей диагоналке

 

[Alex_greed]

И самая точная работа демпфера это идеальный горизонт с мостом а у тебя отклонение есть.

 

[Александр Бавин]

спасибо)

 

[inovice]

Расхождение относительно моста 1.5 см уже потом панара бы цеплять начала. И смотри на 2 фото какое расстояние, можно сказать что он стоит над рулевой. При прыжке крепление панары пролетает как надо и демпфер жив.