В чем дело Почему все так плохо? Под нагрузкой падает ниже 12?? Куда копать? Генератор? Щетки в нем? Или жрет где-то? Иногда все нормально, при вкл

[Евгений Сковородка]

В чем дело
Почему все так плохо?
Под нагрузкой падает ниже 12??
Куда копать? Генератор? Щетки в нем? Или жрет где-то? Иногда все нормально, при вкл зажигание насос тянет с обычным- привычным звуком, но не заводится, даже не крутит
...

 

[mastajedi]

Вчера целый день с этой проблеммой развлекался родной гена очень слабый. А в первую очередь протяни все контакты плюса и массы на кузове от акб до двиготеля плюсовой на стартере от гены кусочек короткий заменить очень тонкий у меня был гена с калины тяжеловато но поставил доволен полностью

 

[Aleksandr Kostyanko]

попробую завтра, спасибо

 

[Антон Кирсанов]

а от гены короткий кусочек он прям из него выходит?

 

[Vashd]

Нет он прикручен гаечкой к болту с диодного моста и идет к стартеру

 

[kappa]

Снимай клейму с акб обязательно ключем коснешся массы спалишь или щетка или диодный мост

 

[Pavel Aleksandrovich]

спасибо, а там просто перепаять? Уменя просто при включении кондея пррсадивается до 12,5 в. А так ниже 13,4 не опускается.

 

[White88]

там нужен толще провод и хорошо обжать или пропоять. Массу тоже делай с генератора на кузов если не поможет только трех уровневое реле многие ставят. В ютубе посмотри трех уровневое реле на патриот.

 

[форумзавода_дот_нет]

а вообще увазовский генератор гомно у него диодный мост по типу восьмерошного там не болие 80 Ач вот по этому он и не тянет у меня был халявный кате 120Ач я его поставил и все норм я так понял у всех эта проблемма

 

[beliyadm]

я понял сппсибо большое, будем пробовать

 

[unknown87]

Посмотри в нете реле зарядки регулиркемое от 2110 тоже тема не плохая и по не затратно

 

[Александр Дмитриев]

Изначально померить напряжение прямо на выходе генератора, вроде говорят приборка может занижать