Уаз карго дизель.Хочу по кругу заменить подвеску .Что посоветуете поставить. У кого-то стоять прокомп mx6.Мне необходимо жесткую с большим ходом

[Codeart]

Уаз карго дизель.Хочу по кругу заменить подвеску .Что посоветуете поставить. У кого-то стоять прокомп mx6.Мне необходимо жесткую с большим ходом.

 

[Булат Галиев]

ну поставив однотрубные амортизаторы жеще не станет.а если станет значит крепления вырвет так как ам должен работать. Чтоб увеличить ход нужно пружины под лифт.
Пружины от мерса или фобос +50.
Ну и есть смысл рассматривать духтрубные серии амортизаторов.
И вообще у меня мнение что ты не знаешь что хочешь. Пружины видимо просели а валкость убирается не брендом амортизаторов.

 

[Виталий Ребров]

Георгий я знаю про крепления. Крепеж амортизатора будет ваксоил усилиные. Я хочу чтобы подвеска работала жестко и глатала все.большое и малое нескидовая хода.двухтрубники отпадают сразу только однотрубники.Георгий машина разгоняется до ста за 10с.Мне нужно все усиленное

 

[Илья Sterlikov]

жесткая и глатать вещи не совместимые.
Чтоб скакать через лежачии перед двухтрубки ср.давления. зад однотрубки высокого.
Я себе пружины каяба от мерса ставил и амы каяба двух трубки. По грунтовке 80 без проблем. Подвеска по ощущениям как на бехе Х-5. На однотрубках ты даже добая задний стабилизатор не стабилизируешь машину.
Машина с мостом один конец тащит другой. Поэтому работающие в одну сторону не чего не дадут.

 

[Евгений Овчаров]

Номерки аммов не дашь?

 

[BupeDuroDep]