eagle2008
New member
Товарищи, добрый вечер!
Вопрос такого характера.
В 2013м купил патриота, отъездил на нем 100.000 км и продал в 2018м. За время владения поменял 3 раза основной кардан, 1 раз маленький кардан, победил проблему перелива масла из РК в МКПП и починил генератор, заменил радиатор на медный, плюс пару "улучшайзингов" таких как медные втулки в шкворня, моторчик дополнительный на печку от Бош, замена рулевого кардана на какой-то улучшенный (стало лучше), ну и успел застать появление плоского расширительного бачка и забыть что такое менять их раз в 2 месяца.
В машине нравилось все кроме ее поведения на трассе, а именно невозможности нормального обгона и средней крейсерской скорости 95-105 км/ч.
Теперь внимание, вопрос к владельцам патриотов с АКПП!!!
Как ведут Ваши машины на трассе?
Какая удобная крейсерская скорость по трассе?
Как обстоят дела с обгонами?
Ну и какие есть болячки у авто с АКПП?
Спасибо за ответы!
Вопрос такого характера.
В 2013м купил патриота, отъездил на нем 100.000 км и продал в 2018м. За время владения поменял 3 раза основной кардан, 1 раз маленький кардан, победил проблему перелива масла из РК в МКПП и починил генератор, заменил радиатор на медный, плюс пару "улучшайзингов" таких как медные втулки в шкворня, моторчик дополнительный на печку от Бош, замена рулевого кардана на какой-то улучшенный (стало лучше), ну и успел застать появление плоского расширительного бачка и забыть что такое менять их раз в 2 месяца.
В машине нравилось все кроме ее поведения на трассе, а именно невозможности нормального обгона и средней крейсерской скорости 95-105 км/ч.
Теперь внимание, вопрос к владельцам патриотов с АКПП!!!
Как ведут Ваши машины на трассе?
Какая удобная крейсерская скорость по трассе?
Как обстоят дела с обгонами?
Ну и какие есть болячки у авто с АКПП?
Спасибо за ответы!