Товарищи, такое дело. Патриот 11 года, пробег около 85т. При заведенном двигателе и включенном ближнем напряжение в сети 12.2. Если включить обдув,

Wattie

New member
Товарищи, такое дело. Патриот 11 года, пробег около 85т. При заведенном двигателе и включенном ближнем напряжение в сети 12.2. Если включить обдув, кондей, магнитолу, то проседает до 11.5, а то и меньше. Это норма? Просто на горячую начался какой-то периодический вой из под капота, думаем на генератор
 


Garan Dos

New member
Правильно думаешь. Летом должно быть на горячую без потребителей при мерно 14в. Не меньше. Зависит от степени заряженности АКБ.
 

kirilya

New member
Надо цэшкой на акуме проверять, уменя на приборке врёт,занижает.
 

maximoff-od

New member
Вой идет от подшипника на гене,который возникает от нагрузки на ременную передачу. Всю нагрузку в виде центробежной силы воспринимают подшипники. От изменения оси вала гены в результате поввшенной нагрузки происходит повышенный износ щеток гены и истирание токосъемных кодец,от сюда результат проседание напряжения. Поменяй щетки.
 

empy

New member
Вся проблема в хреновом контакте в блоке предохранителей на предохранитель 100А - подёргай его. там постоянно траблы.
 
Поставил карго, замеряю периодически мультиметром на аккуме с дальним светом и печкой на полную 14,1,на приборке 12,5-12,8 показывает
 

Сверху