Товарищи, прошу помощи! На днях поменял тосол с промывкой радиатора и завоздушил систему,подскажите где верхний клапан для спуска воздуха из системы?
- Автор темы InterWen
- Дата начала
Алексей Злобин
New member
менял много раз,ни о каком клапане и не слышал .Заливаешь систему,заводишь двигатель и жамкаешь нижний патрубок,не закручивая крышку расширителя,как термос открылся,пошёл антифриз по большому кругу,ещё помял патрубок,температура вошла в норму и всё .Это и для простого 409 и змз про всё одинаково и там так менял и на змз про.Сразу можешь не мять патрубок,пусть немного прогреется,а потом мнём,пока в расширителе не пойдёт струя
Николай Куликов
New member
Вроде все сделал так как написали, даже печку включал на полную, температура при движении упала, а как только остановился сразу полезла вверх
Костя Лепёшкин
New member
вот неделю назад менял,тоже поднялась до 90 поднялась,
А мне уж дважды пришлось слить-залить.Первый раз патрубки отопителя и сразу сменил заводской антифриз .Ну а потом лобовые скидывал .На удивление безпроблемная система,вообще ничего не делал.Залил,завел,отопитель задний теплый воздух погнал и все.Предположу,а не залит ли,,х .з. что,,,закипающий при 80градусах????. Обороты сбросил, циркуляция упала,а это,, х.з.что,, закипело.....так то,логично,вот и,,пробка,,.Хотя тоже,из области гадания.
Алекс Найдыш
New member
Мордой в горку и постоять прогазовать,
Антон Муханов
New member
Как-то глаза режет, что в змз про -тосол поменял. Там вроде, изначально в змз про, антифриз g12 заливают, с завода...
Constantin10
New member
Вообще без проблем менял антифриз, старый слил через сливную пробку радиатора и пробку блока, только включил зажигание включил доп. печку и и крутилку передней печки на всю открыл, затем всё в обратном порядке.. В обоих печках жара, и температура держится не доходя мм. до последнего белого деления. Залил Синтек G12+.