товарищи! момент затяжки гайки хвостовика



В мануале было...не помню сейчас,но я тянул дин.ключом...если нет ключа,то тяни почти со всей силы,не ошибёшься!
 

edgeptibe

New member
Там, кажется, есть маленькая особенность - в зависимости меняется ли распорная втулка или нет
 
Не просто бывалые говорят если перетянешь, то беда, подшипники греться будут и развалятся, оч быстро, поэтому и спрашиваю
 
гайку тянешь проверяя момент проворачивания вала ведущей шестерни. Он должен составлять 1,0-2,0 Н/см (0,1-0,2 кгс/см).
 

Morphey

New member
если втулка меняется, то перетянуть сложно, т. к. ты её затяжкой специально деформируешь и в таком "погнутом виде она обеспечивает прижим внутренней обоймы подшипника.
 

kuku84

New member
ну как сказать не давно.. я так думаю около 500—700 км назад...
 

Сверху