столкнулся с проблемой патр, 409 дрыгло, на холодную задирает обороты До 2000 тыщ, иногда плаваю обороты аж глохнет, куда лезть то? Датчик

[anydates]

Ребята, столкнулся с проблемой патр, 409 дрыгло, на холодную задирает обороты До 2000 тыщ, иногда плаваю обороты аж глохнет, куда лезть то? Датчик температуры? Кстати чек горит,

 

[Sochinecman]

вот надо посмотреть что ошибка.
Первый пуск зимой обороты прогревочные постепенно снижающиеся.

 

[Эльдар Магамедов]

Пробег в студию.

 

[Sergei K]

250, о5г

 

[Laktos]

но не 2000тыщы, правильно?

 

[Павел Бобков]

250 км или 250 тыщ

 

[FoY]

Если км то к дилеру по гарантии.

 

[Илнур Салимов]

Если тыщ диагностика в помощь

 

[Ленат Зинуров]

пальцем в небо „клапан холостого”
датчик дросельной заслонки.
Возмождно еще и износ ограничительного винта заслонки(до кучи)
Есть способ считывания кодов по лампе чека. В обсуждениях или в поиске по записям на стене посмотрите.

 

[Chunga-Changa]

тыщ конечно

 

[nightwright]

приветствую!!! Георгий, не подскажешь в таком вопросе, на заднем кардане, износ шлицевой, она отдельно меняется или нужно полностью кардан менять, он у меня не прямой! Просто в инет магазине полностью только кардан вылазиет!?

 

[Олег Петров]

в ремонте карданов меняют .но придется менять и все крестовины что б баланс сделать и выйдет как новый кардан. Что прям сильно болтается ?

 

[Алексей Евгеньевич]

нет, у меня и был не прямой, просто когда делал передний, на задним не стали менять крестовину с подвесным, сказали что на шлицевом большая выработка, что если менять, то сразу все, вот пришло время, с инета смотрю отдельно нет, тогда завтра по магазинам поеду, буду шлицевую отдельно искать!

 

[Андрей Волков]

вряд ли найдешь. Крупные карданые центры которые делают карданы под заказ обычно этим занимаются. Они заказывают с заводов. Я в магазах не видел шлицевых.

 

[malvin]

да, так есть проехал все магазины, только целиком, заказал за 6 т., надеюсь будет нормальный!)))