Сегодня застрял в небольшой канаве, заехал на полном приводе, потом щелчок небольшой и все я на пузе и крутится только одно заднее колесо и итоге 2

A

AiK

New member
Сегодня застрял в небольшой канаве, заехал на полном приводе, потом щелчок небольшой и все я на пузе и крутится только одно заднее колесо и итоге 2 часов мучений, потдомкратил перед, и стал крутить колесо чтобы хаб включился, после он фиксируется, домкрачу другое колесо там норм, потом 3 метра выскакиваю из ямы опять щелчок, и все крутит только зад, опять домкрачу одну сторону кручу руками пока не зафиксируется и потом еду, и так пока не выехал, это хаб умер? Или что-то другое смотреть?

Просто 2 недели назад было такое же разтолкали машину он включился и после этого я 2 недели ездил по говну нормалтно бед не знал
 


S

Sergei K

New member
зачем они вообще нужны ? чтоб бегать вокруг машины и включать их .....
 
Wishmaker

Wishmaker

New member
Замените на обычные заглушки и забудьте хабы как страшный сон
 
fly136

fly136

New member
Была схожая ситуация. Тупо переборщил со смазкой и она не давала хабу до конца включиться. В вашей ситуации возможно то же самое, либо наоборот надо хаб разобрать... Все почистить и смазать... Если шлицы не срезало то еще побегает. И я все же за хабы. Для меня в них есть плюсы)
 
latiNOS

latiNOS

New member
качественных хабов не бывает, любые хабы в конце концов когда-то сорвет, и главное в самый не подходящий момент!
 
Антошка Дубов

Антошка Дубов

New member
если мазать, то жидкой смазкой, или оооо..чень тоненьким слоем консистентной смазки. Ни в коем случае не набивать смазкой!!!
 
vopros001

vopros001

New member
бывает качественные как avm, риф, они дольше проживут чем простые сорвет их при не правильном использовании
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху