с наступившим новым годом. Дело такое, работаю на уаз патриот 2017 г.в. утром запустил все нормально, проехал там пару километров заглушил, сделал

[JazzArt]

Привет, с наступившим новым годом.
Дело такое, работаю на уаз патриот 2017 г.в. утром запустил все нормально, проехал там пару километров заглушил, сделал свои дела и запустил, немного плавали обороты с 800 до 900, дал немного газу, вроде лучше и поехал на производственную заправку. По дороге спускался с моста стрелка указателя топлива упала, топлива было 25 литров. Запас хода сразу показал "0". Доехал до заправки, заглушил, затем залил еще 25 литров. Все действия заняло буквально минут 5 после чего сел, начал запускать, он запустился подкинул оборотов примерно до 1100 или 1200 и плавно сбросил их затроил и заглох, после чего не запускается вовсе. Проверили что топливо доходит до рампы, фильтра топливные чистые. Искра есть. Коленвала датчик работает. Диагностика ошибок не выдавала. Температуру по диагностике показала 12 градусов тепла (стоит в теплом боксе). Разьемы целые, предохранитель целые, релюшки тоже. Пробовали ключи из комплектов ( думали может имобилайзер мозг компосирует) толку ноль. Что дальше делать не знаю. Подскажите что делать мне дальше...
Пробег на сегодняшний день 27504 километра.

 

[Марат Аскаров]

А не мало ли температура? Движок же уже работал.

 

[Сергей Богдан]

он ночь простоял в теплом гараже

 

[Илья]

ну так ты же пишешь что ехал до заправки. В этом случае, температура слишком маленькая, движок же почти прогрет. Если, конечно, ты указал температуру движка. При неисправности датчика температуры, могут быть косяки, ЭБУ готовит не правильную смесь

 

[Владимир-007]

когда ехал на заправку температура была в рабочем состоянии и когда заглохла тоже температура была в норме

 

[Юрий Спиров]

может цепь порвалась?

 

[Александр Х.]

не знаю, не вскрывал. Крышку заливную открывал, там цепь в норме

 

[mal001]

Нашли причину. Померили компрессию, в каждом цилиндр по 4 очка. Снял клапаннуб крышку и увидел что натяжник между валами сломан и распредвалы сбились по меткам.

 

[Сергей Мурзабеков]

вот и хорошо) удачи)

 

[Влад Славченков]

Спасибо и вам удачи)

 

[Эдуард Самсонов]

Форсунки надо смотреть. Наличие топлива в рампе то же не показатель надо его давление помереть

 

[xsun]

проверю

 

[Vitaliy]

Нашли причину. Померили компрессию, в каждом цилиндр по 4 очка. Снял клапаннуб крышку и увидел что натяжник между валами сломан и распредвалы сбились по меткам.

 

[nastradamus]

Попробуйте выжать педаль газа до полика и заводите с первого раза неполучится, затим будет второй раз и третий гдето с 3-го или 4 раза заведете самое главное долго не крутите стартер

 

[Cвета]

не вышло, снял топливный насос, оторвался проводок от попловка, паяем, потом поставлю и будем думать что дальше

 

[uiauser]

жаль просто вы говорили что в топливной рампе есть давление бензина а если есть искра и впрыск то полюбому должен бензин загореться а если не горит значит воздух а раз воздух я и подумал что дело в заслонке. Ну последнее при таком раскладе может вам бензин не бензин залили

 

[Антон Кирсанов]

Он у вас даже и несхватывает?

 

[SkyHead]

да нет, воды в баке нет, смотрел. Да и ДАД работает вроде судя по показаниям на сканере. Возможно ли что из-за датчика коленвала искра идет не в нужном моменте? Обороты около 100 есть на запуске

 

[bisnesua]

По большому счету да

 

[Эльвин Ахмедов]

на производстве есть еще 5 точно таких же исправных машин, попробую переставить и покрутить.