при езде, а следовательно нагревании двигателя, педаль сцепления, при выжимании, не возвращается назад, а зависает в выжатом положении. Уаз патриот

[Магомед Мякиев]

Подскажите, при езде, а следовательно нагревании двигателя, педаль сцепления, при выжимании, не возвращается назад, а зависает в выжатом положении. Уаз патриот лимитед 2012 года

 

[KonstantinMiha]

Такая же хрень.

 

[Alekna]

Мужики, такие вопросы не решаются на уровне группы))) Ехайте на сервисную станцию и ипите им моск!!! Это гарантия и должны ответить)))

 

[Игорь Каширских]

Если бы жить ещё близко от Питера.

 

[Серёга Садовсков]

да при чем тут Питер!!! Ты ж машину купил у дилера? Вот к нему и обращайся!!!

 

[Олежик Олехнович]

я думаю проблема в рабочем целиндре сцепления...

 

[Rams]

а какие тогда вопросы в группе решать надо??,ввроде она и создается,чтоб можно было задавать подобного рода вопросыи получать ответы от людей кто сталкивался с этой проблемой и знает пути решения...

 

[Ленат Зинуров]

сними рабочий целиндр сцепления, разбери, смаж маслом место где поршенек ходит, собери и поставь на место. радуйся сцеплению которое не зависает в полу. мне только это помогло, а когда еще гарантия была я говорил что сцепление педаль в полу остается, дак мне на педаль ВДшкой побрызгали и сказали что всё нормально.

 

[Куанышбек Муканов]

ближайший дилер в Питере, а я живу на финской границе. Вот придется завтра ехать, благо в отпуске.

 

[SunPrint]

не забудь записаться заранее...

 

[RED FOX]

может ты и прав... По крайней мере, без вопроса, я бы не написал про дилера)))

 

[Boom]

уже...

 

[Евгений Геннадьевич]

была похожая история,неделю ездил,пока пидалька совсем не провалилась.итог-лопнула пружина в главном цилиндре.лечится ремкомплектом.