пожалуйста ранее я писал о проблеме бедная смесь на УАЗ патриот 11 года евро 3 заменил прокладки на впускном коллекторе фильтра форсунки проблема

[Эдуард Кантлоков]

Мужики подскажите пожалуйста ранее я писал о проблеме бедная смесь на УАЗ патриот 11 года евро 3 заменил прокладки на впускном коллекторе фильтра форсунки проблема осталась может быть проблема в регуляторе давления? В рампе давление 4

 

[kirilya]

4норма. Датчик температуры ОЖ проверь. И дмрв.

 

[Николай Белослудцев]

был на диагностике сказали вся электроника работает хорошо

 

[Сергей Юнусов]

между воздуханом и дроселем.
Вот здесь данные есть как проверить
https://vk.com/topic-80233064_34189661

 

[Денис Никитин]

лямда исправна? Катализатор что? стоит?

 

[Александр Х.]

стоит но я склоняюсь к мысли что это что-то с топливной системой а именно есть в бензонасосе регулятор давления топлива там есть сито при его засоре при нажатии на педаль газа в пол обороты не поднимаются как должно быть а так машина едет ок и после замены форсунок упал расход на 1.5 литра

 

[autondex]

если сетка или насос давления путевого не дает обычно просто при резком разгоне или на больших оборотах дергаться начинает. А лямда по сути и отвечает за пропорции смесеобразования, если каталк уже уставший возможно и она режет бенз... По сути тебе бы хорошего спеца найти который сможет открыть прошивку мозгов и покататься на машине с ноутбуком и найти что душит машину

 

[Alesis]

Если есть програмисты спецы которые тюнигом моторов занимаются пишут программы для них вот это будет самый лучший вариант обратиться к нему

 

[ultrabyte]

ну вот если резко газануть то провалы как будто душит немного при еще все ок ну и чек горит