подскажите в чём причина,после замены прокладки ГБЦ проехал одиннадцать тысяч км и снова вода в цилиндрах,голову шлифовал,езжу на газу

[IrisIris]

Всем привет,подскажите в чём причина,после замены прокладки ГБЦ проехал одиннадцать тысяч км и снова вода в цилиндрах,голову шлифовал,езжу на газу.

 

[Sanich]

Болты надо ставить новые

 

[SNAY]

Газовую прокладку надо ставить.

 

[Дмитрий Новиков]

Протяжка

 

[bdy]

Головку ФРЕЗЕРОВАТЬ надо, а не шлифовать. Когда повторно снимешь приложи линейку по её диагоналям и сам все увидишь.

 

[Олежик Олехнович]

подскажи что за прокладка такая,проехал по магазинам,у нас их два,пожимают плечами,дают обычную.

 

[Олег Боровиков]

она из метала вся

 

[Александр Шулгин]

так,понял,буду искать такую.

 

[SergeevnaS]

голову фрезеровал,не так написал.

 

[Garan Dos]

Металлические прокладки (для Евро-2) фирма
"ESPRA" выпускает.

 

[Артем Попков]

Евро 3 прокладка причем тут газ

 

[Виталик Kadillak]

Евро-3 двухслойная и намного тоньше вышеуказанной. По толщине эта прокладка сопоставима с Евро-2. Индекс (lpg). насколько я понимаю для автомобилей на сжиженном газе.https://4mycar.ru/shop/593133/950686/Espra/EG2033LPG
В отличии от Евро-3 к тому же в передней части прокладки отсутствуют отверстия под болты крепления ГБЦ. Это копия прокладки Евро-2, только "в металле"