ПОДСКАЖИТЕ.... стуки в рулевой при езде....откуда не пойму......куда лезть тоже незнаю.....машина-уаз патриот 2012 г.в. какие предложения

[hitik]

ПОДСКАЖИТЕ....
стуки в рулевой при езде....откуда не пойму......куда лезть тоже незнаю.....машина-уаз патриот 2012 г.в. какие предложения?

 

[Annette]

Руливой карданя

 

[Олег Боровиков]

Проверь соединения рулевого вала он не должен болтатся, подергай рулевые тяги на люфт наконечников, проверь резьбовые соединения, для удобства попроси друга чтоб тот рулём подрыгал,тогда точно увидел в чём дело

 

[Laizer]

хорошо попробую

 

[Мишаня Кубанцев]

Опора рулевой колонки разболталась

 

[Goooooblin]

может шар раздолбался

 

[Илья Полухин]

И сам рулевой редуктор... полно статей о его регулировке...на 14 тыс пробега подтягивал у себя

 

[Павел Барышников]

Тоже есть стуки, подвеска вчера продиагностирована, рулевое в номе, сайлент блоки клюшки хотят замениться, а также мастер сказал, что в рулевом редукторе люфт уже с завода, дан совет не заморачиваться!! Но ездить с постукиванием не приятно все равно((((

 

[iTux]

УАЗ не перестанет тебя удивлять

 

[Blissrus]

это точно))) сайлентблоки клюшки менять поеду

 

[Светлана Щелчкова]

что то быстро они у тебя сдохли!

 

[SEO-1]

Попробуй обильно побрызгать универсальной смазкой из баллончиков(я hi-gear сильную) шлицевое соединение рулевого карданчика, который под капотом. Мне помогло

 

[Иван Анищук]

вот как то так получилось, сам удивлен)))!! Плюс по совету мастера-ломастера ещё и масло в переднем мосту поменял, а можно было и не менять((( он уперся что там эмульсия,а когда слили уже, то ни хрена там эмульсии не было))

 

[Фаниль Валиев]

тебя доют как буренку люфт убирается элементарно.стук тоже.

 

[unknown87]

так подскажи

 

[Фаниль Валиев]

Денис, желательно прощупать все. А грохот в рулевой колонки от карданьчика. Его надо открутить с одной стороны протереть.смазать смазкой для мотоцепей.разработать опять смазать и прикрутить обратно.

 

[Кирилл Попов]

прям идеально чуткость делать не надо.небольшой свободный ход(люфт) должен быть так как тяга панара водит мост вправо влево.

 

[Pavel Aleksandrovich]

Из салона зажми рулевой вал газовым ключом и пошатай руль. Если есть стук это верхний карданчик