Патриот 2012 г.. Подскажите рулевой механизм реально чинить, или тока замена? Люфт руля большой, сошку регулировал, а люфт не уходит (имею ввиду люфт

[Владимир Абашев]

Всем привет! Патриот 2012 г.. Подскажите рулевой механизм реально чинить, или тока замена? Люфт руля большой, сошку регулировал, а люфт не уходит (имею ввиду люфт остается от руля в сам механизм).

 

[Эмиль Ибрагимов]

Там силумин сильно потянешь сорвешь все.и езжай к токорю.там левая резьба.подымай морду и регулируй.на заглушеном .главное чтоб по центру не клинил

 

[Владимир Владимирович]

Еше может карданчик мозг выносить

 

[Артур Карданов]

от руля в механизм смотри кардан рулевой ине выпала ли направляющая втулка конусная рулевого вала из подшипника в рулевой колонке (за рулем)

 

[Анатолий Белицкий]

в том то и дело, что от руля до механизма нет каких дефектов. Сам вал в механизм от рулевой колонки с люфтом.

 

[Алексей Пьянников]

Спасибо, это было сделано в первую очередь.

 

[Андрей Мезенцев]

оно там взаимосвязано этот вал и сошки. Чет ты там наригулировал не то. как регулировал ? (процесс ? Честно?)
да с в рулевом должен быть люфтик .это не рейка .

 

[Shooorikk]

от сошки откидывал тягу, чтоб удобнее. Выстовлял по центру сошку и в зависимости от зазора регулируешь шестиграником и естественно проверяя закусывает или нет перегвигая сошку влево вправо до упора.

 

[Mladshiy]

если судить по рулю (так будет понятнее в отношении вала) люфт грудусов 10 влево и вправо сумарно 20. Пробовал больше подзатягивать винт регулеровочный, когда сошку уже закусывало на середине. Становилось чуть чуть лучше но нет.

 

[SEO Умнег]

так норм. Этож не рейка. И не иномарка. Нп заведеную отзыв раньше. Если убрать вообще то клапана без Нуля останутся на каждой кочке поворачивать будет. люфт нужен для компенсации движения моста от тяги панара.

 

[Statek]

тут согласен, но три года ездил с небольшим зазором. А сейчам при 70-80 уже как на отракционе. Руль в лево на градусов 10, а машина едет вправо...

 

[Сергей-777]

у тебя резьба то в крышке цела ?

 

[unknown87]

конечно, с ней аккуратно, и крышка затянута, и к раме все болты протянут...

 

[SANR]

Наверно подшипник накрылся где карданчик к гуру крепится .вырежь из бронзы втулку и вставь вместо подшипника все равно не найдешь его.он там роликовый и нигде не найти

 

[Vashkatsi]

сейчас телефон к рулю приложил с мерилкой. 20гр это разрегулированый . Проверь в ту сторону тянул и что с резьбой. у меня такой люфт был после того как резьбу сбили делопуты сбивая наконечник с сошки кувалдой .

 

[ShakuR77]

а ты случайно шкворни не тянул?

 

[Motromen]

бронзу поставил 10 т.км назад.... потом протягивал через 1000 км. не болтаются...

 

[olight]

просто могут быть перетянуты шкворни, из-за этого машина кидается на дороге и такое ощущение, как будто люфт большой. я на рабочем патрике так даже гидроусилител раз поменял зазря

 

[Noiniadow]

вроде люфта нигде нет, а машина бегает по дороге

 

[Krasavchik Tamerlan]

Спасибо проверю на всякий. Но я как смотрел, один крутит руль в люфте, а я сморю на механизм, смотрю как вал в механизме крутится туда сюда, а сошка при этом не реагирует. т.е. не передается