Григорий Концевой
New member
ребят, подскажите пожалуйста. Патр 2012 (рестайл) устал уже бороться с предохранителем в 100А под капотом. этот гад постоянно плавится от нагрузки из за того, что имеет, видимо плохой контакт в блоке. Патр мне достался с подгоревшим уже посадочным местом (говорили заводской косяк, но по гарантии не смог поменять) я переставил на другое посадочное место - плавится постоянно и напряжение то норм, то падает... иногда вообще пропадает пока не пошевелишь. что сделать?