Патр 11 года,Ивеко.Хочеться убрать клапан егр.Кто его отключал,что для этого нужно?куда откидывать идущие от него трубки и провода?Сложно ли его

[Олег Гладнев]

Всем добрый день.Патр 11 года,Ивеко.Хочеться убрать клапан егр.Кто его отключал,что для этого нужно?куда откидывать идущие от него трубки и провода?Сложно ли его окрутить?какие ощущения

 

[Foxey]

Чтобы его отключить нужно прошивать эбу, а нужно это чтобы двс дышал

 

[Сергей Окунь]

Про эбу знаю,а чисто по механике.Снимается егр,вытачиваются заглушки.А вот трубки глушатся или как?

 

[Дима Хренов]

Тоже интересно,как

 

[justifra]

просто все открутил и поставил заглушки, вакумный шланик тоже заглушил, эл.клапан с проводами не трогал, так и стоит и кроме проводов к нему ничего не подходит, Ничего не прошивал, чек редко но загорается и ни на что не влияет. машина 12г все снял при пробеге в 10ткм, сейчас 198ткм все работает нормально.

 

[ombra]

Егор,а расход топлива как,не изменился?Слышал ещё,что машина более плавно разгоняется,исчезает турбояма.Пропадает назойливое хрюканье под торпедой.

 

[SergCh]

да примерно все тоже самое, я же почти на новой машине все это снимал, заметил только что жужжание этого клапана пропало и все. ну еще и впуск весь досихпор чистый, хотя уже скоро 200 пробег будет. Если на большом пробеге отключать то по любому впускной коллектор нужно снимать и всю грязь выгребать нужно, вот тогда и эффект появится будто лучше поехало, но оно и на самом деле так будет, потому как сейчас все каналы забиты могут быть почти на половину своего сечения.

 

[Константин Лопатин]

А кто-нибудь снимал впускной коллектор?Сам глянул,вроде не сложно,10 болтиков.Но,может какие нюансы есть?