Парни. Видел видоз в инет, где рассказывают про пыльник переднего поворотного кулака. Резиновый, за место войлочного пыльника. Мне кажется это Вещь. А

[Sasha Ss]

Парни.
Видел видоз в инет, где рассказывают про пыльник переднего поворотного кулака. Резиновый, за место войлочного пыльника.
Мне кажется это Вещь.
А вы как к этому относитесь? И где можно его заказать и купить?

 

[injoyyy]

С осени стоят, вообще никаких проблем с ними.

 

[vlad_abbat]

Ну на машинах со шрусами они частенько рвутся, это одно из тех мест которым Нива всегда проигрывала Уазам с самого 1976 года, нужно что бы кто от катал на них минимум сотню и не только по асфальту, если столько отходят будет смысл ставить, а если тысяч на 35 +/-, то нафиг они не нужныO

 

[Артём Гаврилов]

да и цена у них в десять раз больше.

 

[Илюха Колчанов]

В лесу с ними делать не чего и ценник у них 1500 штуки.

 

[kar3d]

 

[mezenat]

как дополнение к стоковым очень даже не плохо. Только по уму если нырять. Соединение бы вниз лудше. Что б сливать если что просачилось ))

 

[Alex Antonov]

Корягой задел, порвался и вся грязь там будет. Набьет полный пыльник.

 

[Beline.Ru]

не надо вниз ставить, там изгиб есть, правильно вверх. Ну и потом, на плоскостях стыка есть замок, он не даст воде ходу. Прекрасная вещь, доложу тебе. Я ещё на первом уазике думал пристроить что-то подобное, а тут бац и ребята наладили выпуск.)

 

[Андрей Серегин]

да я знаю что они вверх . Я про то что практичнее вниз.

 

[Ученик]

где брал?

 

[Infium]

я тут покупал, но они везде есть. https://vk.com/bazauaz

 

[Sakyra Каванга]

на нивах и всех с независимой подвеской проблема в том, что пыльники крутятся постоянно вокруг оси вала, ну плюс еще при работе подвески и поворотах колес тоже их постоянная работа, а здесь отличие в том что при простой езде они работают только когда крутишь руль, т.е. и износ идет меньше. На лифтованой ниве была проблема, летят они часто из за больших углов, а вот менять их проблемно.

 

[Codeart]

здесь деформации практически нет, даже при повороте кол5с . Ещё момент такой. Если даже вдруг он порвётся, хотя это надо специально его рвать ветками и прочим, он начинает работать как обычный штатный сальник. Так как имеет два контура уплотнения.

 

[semykov]

ну и плюс идет как доп защита, войлок то все равно оставить. Зимой надо смотреть при взаимодействии с реагентами и морозом как себя поведет. Все таки резина дубеет

 

[Adamov]

нет, всё штатное выкидываешь. Там резина не простая, по хорактеристиксм как Ниве, но толще в разы.
Зиму можно сказать пережила, даже не поперхнулась)))

 

[freek]

надо тоже задуматься об установке таких

 

[VERONIQUE]

единственно что я сделал дополнительно, выкинул весь крепёж из комплекта, а использовал крепёж из нержи .