Парни Вас. Подскажите на сколько важен масляный радиатор? Есть мысль снять его нафиг, чтоб не закрывал половину радиатора охолождения. При неружной

[Павел Зинченко]

Парни приветствую Вас. Подскажите на сколько важен масляный радиатор? Есть мысль снять его нафиг, чтоб не закрывал половину радиатора охолождения. При неружной температуре воздуха 30° машина греется до 98°. Патриот,бензин, 2007г.в.

 

[Bars]

Для движка евро-2 это много, 80-85 нормально!

 

[Бумер]

в чём разница евро 2 от евро 3-4,почему греть нельзя?

 

[Громозека]

в ГБЦ и прокладках. На евро 2 паранит,а на евро-3 металл.

 

[Стас Арчаков]

и блоки тоже разные.

 

[Кирилл Быков]

блоки на евро 2 с пропилами меж цылиндров и вся разница,я такой один загубил.

 

[Виталик Kadillak]

я знаю, что это слишком высокая температура. Поэтому и посмотрел, что масляный радиатор расположен перед радиатором охолождения и закрывает его почти на половину. Хочу снять. Вопрос чем это черевато?....

 

[Timon88]

выкидывай его смело он не нужен снял его пару лет назад и все окей лишняя деталь в авто и уаз это понял его больше не ставят

 

[myseo]

спасибо,

 

[Александр Ведмидь]

Без радиатора больше греется

 

[Ислам Гиш]

почисти забитый скорей всего, и термостат поменяй.

 

[fly136]

Масляный радиатор важен, не убирай.
У меня 2017 г.в. и масленого радиатора нет, но я бы от него не отказался

 

[Эмрах Жавриев]

Его ставили во времена когда нормальных масел не было. Сейчас он лишняя деталь. Да и без него давление выше будет.

 

[Bumaxa]

есть двигатели которые имеют только масленный радиатор, и поток набегающего воздуха.и эти двигатели успешно работают.так что отношение к маслу никакого не имеет

 

[Ziby]

не конструктивно. В том исполнении в котором он стоит он лишняя деталь.эмульсию только ловить от нее.

 

[edgeptibe]

эт про запорожец чтоль? Там он стоит, так как воздушное охлаждение и может сильно перегреваться. А так же Вент просто на горшки дует. Да и все времена пик совершенства был автол. Сейчас любая полусинь круче любой минералки, а тем более автола. Стоял на буханке и толку от него не ощущал вообще. Грелась летом, зимой не грелась без закрытия жалюзей.

 

[Traffictor]

почему сразу запорожец.
Вот моя японская техника например, с высокооборотистым двигателем

 

[Марк Дороничев]

УАЗ высокооборотистый?

 

[Илья]

я про эффективность охлаждения,ведь с увеличением оборотов выделяется больше тепла

 

[Sasha Ss]

Масляный нужен если таскаешь прицепы тяжелые или в говнах на больших колесах елозишь. На трассе и в городе толку от него нет.